基于ASP.NET的汽车保险管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 系统设计目标与内容 | 第12-13页 |
| 1.3 论文内容及主要组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 系统开发所用相关技术介绍 | 第14-19页 |
| 2.1 ASP. NET的简介 | 第14-15页 |
| 2.2 C | 第15-16页 |
| 2.3 MYSQL | 第16-18页 |
| 2.3.1 MYSQL特点 | 第16页 |
| 2.3.2 MYSQL连接方式 | 第16-18页 |
| 2.3.3 如何选择存储引擎 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 需求分析 | 第19-28页 |
| 3.1 业务摘要 | 第19页 |
| 3.2 汽车保险业务需求分析 | 第19-22页 |
| 3.2.1 汽车保险业务简介 | 第20页 |
| 3.2.2 汽车保险业务现存问题 | 第20-22页 |
| 3.3 系统功能需求分析 | 第22-25页 |
| 3.3.1 客户信息管理功能 | 第22-23页 |
| 3.3.2 通知通告管理功能 | 第23页 |
| 3.3.3 理赔信息管理功能 | 第23页 |
| 3.3.4 客户查询功能 | 第23-24页 |
| 3.3.5 系统管理功能 | 第24页 |
| 3.3.6 系统用例图 | 第24-25页 |
| 3.4 系统非功能需求分析 | 第25-26页 |
| 3.4.1 性能 | 第25页 |
| 3.4.2 安全 | 第25-26页 |
| 3.5 相关数据字典 | 第26-27页 |
| 3.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 系统总体设计 | 第28-35页 |
| 4.1 系统总体结构设计 | 第28-29页 |
| 4.2 系统功能结构设计 | 第29-30页 |
| 4.3 数据库的设计与实现 | 第30-33页 |
| 4.3.1 数据表的制定 | 第30-33页 |
| 4.3.2 数据库的连接设计 | 第33页 |
| 4.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第5章 汽车保险管理系统的实现 | 第35-54页 |
| 5.1 汽车保险公司管理子系统的实现 | 第35-48页 |
| 5.1.1 登录功能的实现 | 第35-39页 |
| 5.1.2 客户信息管理功能的实现 | 第39-41页 |
| 5.1.3 通知通告管理功能的实现 | 第41-43页 |
| 5.1.4 理赔信息管理功能的实现 | 第43-47页 |
| 5.1.5 系统管理功能的实现 | 第47-48页 |
| 5.2 汽车保险客户子系统的实现 | 第48-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 汽车保险管理系统的测试 | 第54-61页 |
| 6.1 系统测试简介 | 第54-55页 |
| 6.1.1 系统测试方法概要 | 第54页 |
| 6.1.2 系统测试内容概要 | 第54-55页 |
| 6.1.3 系统测试环境 | 第55页 |
| 6.2 系统用例及测试结果 | 第55-60页 |
| 6.2.1 模块测试 | 第56-58页 |
| 6.2.2 界面测试 | 第58-59页 |
| 6.2.3 抗压性测试 | 第59-60页 |
| 6.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第7章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
