游梁式抽油机传动系统效能分析与节能技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 游梁式抽油机传动系统动力学特性分析 | 第15-29页 |
| 2.1 游梁式抽油机的基本结构与工作原理 | 第15-16页 |
| 2.2 游梁式抽油机的运动分析 | 第16-20页 |
| 2.2.1 几何关系 | 第16-18页 |
| 2.2.2 悬点运动学分析 | 第18-20页 |
| 2.3 悬点载荷与示功图 | 第20-26页 |
| 2.3.1 静载荷与静力示功图 | 第20-23页 |
| 2.3.2 动载荷与动力示功图 | 第23-26页 |
| 2.4 减速箱输出轴扭矩计算 | 第26-27页 |
| 2.5 电动机的选取 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 传动系统的效能分析方法及实现 | 第29-40页 |
| 3.1 能量损失分析 | 第29-32页 |
| 3.1.1 皮带损失 | 第29-31页 |
| 3.1.2 减速箱损失 | 第31页 |
| 3.1.3 四连杆机构的功率损失 | 第31页 |
| 3.1.4 电机损失 | 第31-32页 |
| 3.2 实例计算 | 第32-37页 |
| 3.2.1 MATLAB简单介绍 | 第32-33页 |
| 3.2.2 运动参数计算 | 第33-35页 |
| 3.2.3 悬点载荷与曲柄轴扭矩计算 | 第35-37页 |
| 3.3 效率计算 | 第37-39页 |
| 3.3.1 光杆功率 | 第37-38页 |
| 3.3.2 减速箱输出功率 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 基于传动系统效能分析的节能技术研究 | 第40-47页 |
| 4.1 改造思路 | 第40页 |
| 4.2 改造方案的确定 | 第40-41页 |
| 4.3 改造机型工作原理 | 第41-42页 |
| 4.4 效率分析对比 | 第42-46页 |
| 4.4.1 平衡原则 | 第42-43页 |
| 4.4.2 效率分析 | 第43-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 总结与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 总结 | 第47-48页 |
| 5.2 展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
