超音速压气机预压缩叶型设计方法及研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 超音速压气机及其研究进展 | 第10-20页 |
| 1.2.1 超音速压气机研究历史及发展现状 | 第10-15页 |
| 1.2.2 超音速压气机叶栅流动及激波结构 | 第15-18页 |
| 1.2.3 唯一攻角原理 | 第18-20页 |
| 1.3 超音速压气机叶片造型技术的发展 | 第20-23页 |
| 1.3.1 轴流压气机的设计技术 | 第20-21页 |
| 1.3.2 超音速压气机叶型设计技术的发展 | 第21-23页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 数值计算方法与验证 | 第25-35页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 数值计算方法 | 第25-27页 |
| 2.2.1 控制方程介绍 | 第25-26页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第26-27页 |
| 2.3 数值计算方法校验 | 第27-33页 |
| 2.3.1 研究对象简介 | 第27-28页 |
| 2.3.2 数值验证 | 第28-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 小折转角超音速叶型设计研究 | 第35-60页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 二维叶型参数化方法 | 第35-40页 |
| 3.2.1 Bezier曲线 | 第35-36页 |
| 3.2.2 唯一进气角与叶型几何关系推导 | 第36-37页 |
| 3.2.3 叶型参数化 | 第37-38页 |
| 3.2.4 验证算例 | 第38-40页 |
| 3.3 预压缩叶型几何参数改变对气动性能的影响 | 第40-50页 |
| 3.3.1 叶型最大厚度改变 | 第40-44页 |
| 3.3.2 挠度改变 | 第44-47页 |
| 3.3.3 前缘半径改变 | 第47-49页 |
| 3.3.4 E、I的夹角改变 | 第49-50页 |
| 3.4 拱形叶型几何参数改变对气动性能的影响 | 第50-58页 |
| 3.4.1 叶型最大厚度改变 | 第50-53页 |
| 3.4.2 挠度改变 | 第53-55页 |
| 3.4.3 叶型弯角 | 第55-57页 |
| 3.4.4 前缘半径 | 第57-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 大折转角超音速叶型设计研究 | 第60-77页 |
| 4.1 引言 | 第60页 |
| 4.2 研究对象 | 第60-62页 |
| 4.3 叶型参数化方法 | 第62-65页 |
| 4.3.1 最小二乘法拟合 | 第63页 |
| 4.3.2 参数化方法 | 第63-65页 |
| 4.4 吸力面改型设计 | 第65-73页 |
| 4.4.1 预压缩程度改变 | 第65-69页 |
| 4.4.2 吸力面进口段长度改变 | 第69-73页 |
| 4.5 压力面改型设计 | 第73-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 个人简历 | 第86页 |
