| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 一、绪论 | 第8-18页 |
| (一) 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.理论意义 | 第8页 |
| 2.现实意义 | 第8-9页 |
| (二) 国内外研究现状综述 | 第9-11页 |
| 1.国外文献综述 | 第9-10页 |
| 2.国内文献综述 | 第10-11页 |
| 3.综述小结 | 第11页 |
| (三) 研究内容、研究框架、研究方法、重点难点和创新之处 | 第11-18页 |
| 1.研究内容 | 第11-12页 |
| 2.研究框架 | 第12-13页 |
| 3.研究方法 | 第13-16页 |
| 4.重点难点 | 第16-17页 |
| 5.基本观点 | 第17页 |
| 6.研究创新之处 | 第17-18页 |
| 二、相关理论基础 | 第18-21页 |
| (一) 第三方物流相关理论 | 第18-19页 |
| 1.第三方物流基本概念 | 第18-19页 |
| 2.第三方物流服务概述 | 第19页 |
| (二) 承运商选择理论 | 第19-20页 |
| 1.承运商选择相关理论 | 第19-20页 |
| 2.承运商选择方法 | 第20页 |
| (三) 承运商评价理论 | 第20-21页 |
| 1.承运商评价相关理论 | 第20页 |
| 2.承运商评价指标 | 第20-21页 |
| 三、中迅集团承运商选择与评价现状及存在问题 | 第21-28页 |
| (一) 中迅集团概况 | 第21-22页 |
| (二) 中迅集团承运商选择与评价现状 | 第22-25页 |
| 1.建立了承运商选择与评价组织结构 | 第22页 |
| 2.承运商分布及发货情况 | 第22-23页 |
| 3.中迅集团承运商选择与评价体系发展历程 | 第23-25页 |
| (三) 中迅集团承运商选择与评价存在的问题及原因分析 | 第25-28页 |
| 1.专线承运商选择与引进流程不规范 | 第25-26页 |
| 2.缺乏有效的专线承运商选择与评价指标 | 第26页 |
| 3.专线承运商在途管理及评价办法不完善 | 第26-27页 |
| 4.对承运商运营管控不到位 | 第27页 |
| 5.与承运商缺乏战略合作性 | 第27-28页 |
| 四、中迅集团专线承运商选择与评价策略 | 第28-55页 |
| (一) 规范专线承运商选择与引进流程 | 第28-35页 |
| 1.承运商资质认证 | 第28-30页 |
| 2.承运商契约精神调查 | 第30页 |
| 3.专线承运商优势服务区域及终端网络调研 | 第30-32页 |
| 4.承运商服务需求匹配 | 第32-34页 |
| 5.承运商服务价格 | 第34-35页 |
| (二) 设定专线承运商选择与评价指标 | 第35-37页 |
| 1.选择与评价指标的必要性分析 | 第35页 |
| 2.专线承运商选择与评价指标的设定 | 第35-37页 |
| (三) 确立专线承运商在途管理及评价办法 | 第37-45页 |
| 1.配载信息化共享 | 第37-38页 |
| 2.承运商装载管理 | 第38-39页 |
| 3.客户服务跟踪体系及信息反馈平台 | 第39-43页 |
| 4.专线承运商月度绩效考核 | 第43-45页 |
| (四) 强化专线承运商运营管控 | 第45-50页 |
| 1.建立各专线承运商间的市场协调机制 | 第45-46页 |
| 2.各专线承运商之间评价结果信息共享 | 第46-47页 |
| 3.建立完善的奖惩赔偿机制 | 第47-50页 |
| (五) 构建与专线承运商战略合作伙伴关系 | 第50-55页 |
| 1.建立长效合作关系 | 第52页 |
| 2.保障承运商服务价格的合理性 | 第52-53页 |
| 3.适当降低承运商规模 | 第53页 |
| 4.规范运作流程 | 第53页 |
| 5.共同改进绩效 | 第53-55页 |
| 五、总结与展望 | 第55-56页 |
| (一) 研究总结 | 第55页 |
| (二) 未来展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |