| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 桩板结构应用现状 | 第13-17页 |
| 1.3 桩板结构研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 本文研究的技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 深埋式桩复合梁板结构试验段设计 | 第20-39页 |
| 2.1 工程概况 | 第20-24页 |
| 2.1.1 地质概况 | 第20-21页 |
| 2.1.2 工程地质特征 | 第21页 |
| 2.1.3 水文地质特征 | 第21-22页 |
| 2.1.4 不良地质与特殊岩土 | 第22-24页 |
| 2.2 深埋式桩复合梁板结构的提出 | 第24-26页 |
| 2.3 试验段内力计算与设计 | 第26-37页 |
| 2.3.1 设计原则 | 第26-27页 |
| 2.3.2 设计内容 | 第27-28页 |
| 2.3.3 设计荷载 | 第28-30页 |
| 2.3.4 设计内力估算 | 第30-33页 |
| 2.3.5 配筋设计 | 第33-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 深埋式桩复合梁板结构试验段现场测试方案 | 第39-49页 |
| 3.1 测试目的 | 第39页 |
| 3.2 试验工点测试方案 | 第39-40页 |
| 3.2.1 测试断面 | 第39页 |
| 3.2.2 测试内容 | 第39-40页 |
| 3.2.3 采集频率 | 第40页 |
| 3.3 结构桩受力测试 | 第40-42页 |
| 3.3.1 测试元器件选型 | 第40-41页 |
| 3.3.2 结构桩测点布置 | 第41页 |
| 3.3.3 结构桩测点安装及数据采集 | 第41-42页 |
| 3.4 纵横梁钢筋应力测试 | 第42-44页 |
| 3.4.1 钢筋应力测试元器件选型 | 第43页 |
| 3.4.2 纵横梁钢筋应力测点布置 | 第43页 |
| 3.4.3 纵横梁测点安装及数据采集 | 第43-44页 |
| 3.5 承载板应力测试 | 第44页 |
| 3.5.1 钢筋应力测试元器件选型 | 第44页 |
| 3.5.2 承载板钢筋应力测点布置 | 第44页 |
| 3.5.3 承载板测点安装及数据采集 | 第44页 |
| 3.6 横纵梁地基反力测试 | 第44-46页 |
| 3.6.1 土压力测试元器件选型 | 第44-45页 |
| 3.6.2 土压力测点布置 | 第45页 |
| 3.6.3 测点安装及数据采集 | 第45-46页 |
| 3.7 纵梁及板的变形测试 | 第46-47页 |
| 3.7.1 变形测试元器件选型 | 第46页 |
| 3.7.2 变形测点布置 | 第46页 |
| 3.7.3 测点安装及数据采集 | 第46-47页 |
| 3.8 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 深埋式桩复合梁板结构现场测试结果分析 | 第49-64页 |
| 4.1 桩体内力测试分析 | 第51-54页 |
| 4.2 承载板及纵横梁变形分析 | 第54-56页 |
| 4.2.1 剖面沉降计算原理 | 第54页 |
| 4.2.2 承载板及纵横梁变形曲线 | 第54-56页 |
| 4.3 纵横梁内力测试分析 | 第56-58页 |
| 4.3.1 纵梁应力测试结果分析 | 第56-57页 |
| 4.3.2 横梁应力测试结果分析 | 第57-58页 |
| 4.4 承载板内力分析 | 第58-59页 |
| 4.4.1 承载板纵向受力分析 | 第58-59页 |
| 4.4.2 承载板横向受力分析 | 第59页 |
| 4.5 承载板及纵横梁与地基接触应力分析 | 第59-62页 |
| 4.5.1 承载板与地基接触应力分析 | 第60-61页 |
| 4.5.2 纵横梁与地基接触应力分析 | 第61-62页 |
| 4.6 小结 | 第62-64页 |
| 第五章 深埋式桩复合梁板结构简化力学模型 | 第64-80页 |
| 5.1 简化力学计算模型 | 第64-65页 |
| 5.2 模型计算参数 | 第65-68页 |
| 5.2.1 桩的计算参数 | 第65-68页 |
| 5.2.2 板梁的计算参数 | 第68页 |
| 5.2.3 地基土的计算参数 | 第68页 |
| 5.3 荷载作用计算 | 第68-75页 |
| 5.3.1 竖向荷载作用下内力计算 | 第68-73页 |
| 5.3.2 收缩徐变应力计算 | 第73-75页 |
| 5.4 简化力学计算模型地基反力确定 | 第75页 |
| 5.5 测试结果与简化力学模型计算结果对比分析 | 第75-79页 |
| 5.5.1 桩顶压力内力对比分析 | 第75-76页 |
| 5.5.2 承载板内力对比分析 | 第76-77页 |
| 5.5.3 纵横梁内力对比分析 | 第77-79页 |
| 5.6 小结 | 第79-80页 |
| 第六章 数值计算结果与简化力学模型计算结果对比 | 第80-97页 |
| 6.1 试验工点数值模型建立 | 第80-85页 |
| 6.1.1 建模基本假定 | 第80页 |
| 6.1.2 本构模型的选取 | 第80-82页 |
| 6.1.3 土体与桩板结构接触模型 | 第82页 |
| 6.1.4 深埋式桩复合梁板结构路基参数 | 第82-83页 |
| 6.1.5 模型尺寸及边界条件 | 第83-84页 |
| 6.1.6 荷载情况 | 第84页 |
| 6.1.7 有限元计算工况 | 第84-85页 |
| 6.2 填料高度为7.5m工况数值分析与实测数据对比 | 第85-90页 |
| 6.2.1 填料高度为7.5m工况数值分析结果 | 第85-87页 |
| 6.2.2 数值分析结果与实测数据对比 | 第87-90页 |
| 6.3 架梁后通车工况数值分析结果与简化力学模型结果对比 | 第90-96页 |
| 6.3.1 架梁后通车工况数值分析结果 | 第90-93页 |
| 6.3.2 架梁后通车工况简化力学模型计算结果 | 第93-94页 |
| 6.3.3 数值分析与简化力学模型计算结果对比分析 | 第94-96页 |
| 6.4 本章小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-99页 |
| 1 结论 | 第97-98页 |
| 2 展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 附表 | 第105页 |
