车联网远程信息服务管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 缩略语 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-12页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 论文的主要内容和各章节安排 | 第11-12页 |
| 第二章 车联网远程信息服务管理系统的总体方案 | 第12-24页 |
| 2.1 应用场景 | 第12页 |
| 2.2 车载信息服务系统的总体方案 | 第12-14页 |
| 2.2.1 车载信息服务系统硬件平台的设计与实现 | 第13-14页 |
| 2.2.2 车载信息服务系统软件平台的设计与实现 | 第14页 |
| 2.3 车联网远程信息服务管理系统的总体方案 | 第14-15页 |
| 2.4 系统软件功能模块设计 | 第15-16页 |
| 2.5 系统组件方案设计 | 第16-23页 |
| 2.5.1 系统环境 | 第16页 |
| 2.5.2 监听服务器核心框架选型 | 第16-19页 |
| 2.5.3 Web应用核心框架选型 | 第19-20页 |
| 2.5.4 数据库选型 | 第20-21页 |
| 2.5.5 缓存选型 | 第21-22页 |
| 2.5.6 消息队列选型 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 监听服务器的设计与实现 | 第24-42页 |
| 3.1 监听服务器设计方案 | 第24页 |
| 3.2 软件开发环境 | 第24-25页 |
| 3.3 监听服务器组件配置 | 第25-31页 |
| 3.3.1 SuperSocket配置 | 第26页 |
| 3.3.2 log4net配置 | 第26-27页 |
| 3.3.3 MySQL配置 | 第27-29页 |
| 3.3.4 Redis配置 | 第29-30页 |
| 3.3.5 MSMQ配置 | 第30-31页 |
| 3.4 监听服务器实现 | 第31-41页 |
| 3.4.1 通信协议以及代码设计 | 第31-33页 |
| 3.4.2 车载通信终端请求处理过程以及代码设计 | 第33-35页 |
| 3.4.3 Web应用请求处理过程以及代码设计 | 第35-37页 |
| 3.4.4 数据访问层代码设计 | 第37-39页 |
| 3.4.5 Redis缓存代码设计 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 Web应用的设计与实现 | 第42-55页 |
| 4.1 Web应用设计方案 | 第42-43页 |
| 4.2 软件开发环境与组件配置 | 第43-44页 |
| 4.3 Web应用前端设计与实现 | 第44-50页 |
| 4.3.1 登录认证及权限管理模块 | 第44-46页 |
| 4.3.2 租车中心模块 | 第46-47页 |
| 4.3.3 4S店模块 | 第47-49页 |
| 4.3.4 服务中心模块 | 第49-50页 |
| 4.4 Web应用后台设计与实现 | 第50-53页 |
| 4.4.1 页面后台响应代码设计 | 第50-51页 |
| 4.4.2 与监听服务器通信代码设计 | 第51-53页 |
| 4.5 Web应用的发布和部署 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 系统联调与测试 | 第55-68页 |
| 5.1 系统模块测试 | 第55-62页 |
| 5.1.1 监听服务器功能测试 | 第55-59页 |
| 5.1.2 Web应用功能测试 | 第59-62页 |
| 5.2 系统性能测试 | 第62-63页 |
| 5.2.1 监听服务器性能测试 | 第62-63页 |
| 5.2.2 Web应用性能测试 | 第63页 |
| 5.3 系统联调测试 | 第63-65页 |
| 5.4 调试中遇到的问题及解决方案 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 结束语 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第74页 |
