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基于知识的电梯零部件智能排产系统研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第8-20页
    1.1 课题研究背景及意义第8页
    1.2 知识概述第8-12页
        1.2.1 知识的含义第8-9页
        1.2.2 知识的特点第9-10页
        1.2.3 企业知识的分类第10-12页
        1.2.4 企业相关知识的研究与应用现状第12页
    1.3 车间调度问题概述第12-17页
        1.3.1 车间调度问题的含义第12页
        1.3.2 车间调度问题的分类第12-14页
        1.3.3 车间调度问题的特点第14页
        1.3.4 车间调度问题的研究方法及现状第14-17页
        1.3.5 车间调度问题发展趋势第17页
    1.4 课题来源及本文研究内容第17-19页
        1.4.1 课题来源第17页
        1.4.2 本文研究内容与结构第17-19页
    1.5 本章小结第19-20页
第二章 基于知识的电梯零部件排产系统分析与设计第20-31页
    2.1 电梯零部件排产过程分析第20-22页
        2.1.1 排产特征分析第20页
        2.1.2 排产策略研究第20-21页
        2.1.3 排产流程第21-22页
    2.2 电梯零部件排产过程相关知识分析第22-26页
        2.2.1 知识的分类第22-23页
        2.2.2 知识的表示形式第23-26页
    2.3 基于知识的电梯零部件排产系统结构设计第26-30页
        2.3.1 知识系统概述第26-27页
        2.3.2 排产系统结构设计第27-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 基于算法知识的电梯零部件排产问题研究第31-43页
    3.1 FJSP概述第31-33页
        3.1.1 FJSP问题描述第31页
        3.1.2 FJSP数学建模第31-33页
    3.2 鸟群算法知识简介第33-34页
    3.3 改进鸟群算法求解FJSP第34-38页
        3.3.1 编码与解码第34-35页
        3.3.2 种群初始化第35-36页
        3.3.3 改进位置变换公式第36-38页
    3.4 算法流程第38-39页
    3.5 实例验证第39-41页
    3.6 电梯零部件排产仿真第41-42页
    3.7 本章小结第42-43页
第四章 基于规则知识的动态扰动下重排产问题研究第43-61页
    4.1 调度规则知识分析第43-47页
        4.1.1 调度规则概述第43-45页
        4.1.2 调度规则求解FJSP流程第45-46页
        4.1.3 调度规则性能分析第46-47页
    4.2 人工神经网络第47-51页
        4.2.1 人工神经元结构第47-49页
        4.2.2 BP神经网络第49-51页
    4.3 基于BP神经网络推理调度规则研究第51-59页
        4.3.1 基于调度规则的仿真分析第51-53页
        4.3.2 数据预处理第53-54页
        4.3.3 网络训练过程分析第54-59页
    4.4 电梯零部件重排产仿真第59-60页
    4.5 本章小结第60-61页
第五章 原型系统设计与开发第61-71页
    5.1 智能排产系统设计概述第61-63页
        5.1.1 系统设计目标分析第61页
        5.1.2 系统体系结构第61-62页
        5.1.3 系统开发工具第62页
        5.1.4 系统功能建模及功能模块第62-63页
    5.2 系统功能模块设计与开发第63-70页
        5.2.1 用户管理模块第63-64页
        5.2.2 基础知识管理模块第64-66页
        5.2.3 制造资源管理模块第66页
        5.2.4 生产计划管理模块第66-68页
        5.2.5 调度优化模块第68-70页
    5.3 本章小结第70-71页
第六章 结论与展望第71-73页
    6.1 结论第71-72页
        6.1.1 主要工作第71-72页
        6.1.2 主要创新点第72页
    6.2 展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文第77页

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