| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第12-16页 |
| 1.1 本课题的背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 实际意义 | 第13-14页 |
| 1.2 本课题研究的技术基础 | 第14-15页 |
| 1.2.1 设计依据 | 第14页 |
| 1.2.2 设计思路 | 第14-15页 |
| 1.2.3 开发环境 | 第15页 |
| 1.3 本文结构和主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 技术概述与需求分析 | 第16-22页 |
| 2.1 技术思路 | 第16-18页 |
| 2.1.1 采用先进的计算机技术开发系统 | 第16页 |
| 2.1.2 建立统一的智能公共交通信息平台 | 第16页 |
| 2.1.3 采用企业应用集成技术（EAI） | 第16-17页 |
| 2.1.4 采用统一的分类和编码规范 | 第17页 |
| 2.1.5 构建面向对象的数据管理方式 | 第17页 |
| 2.1.6 采用全数字视频监控技术 | 第17-18页 |
| 2.2 系统特色 | 第18-20页 |
| 2.2.1 综合系统集成技术 | 第18页 |
| 2.2.2 专业调度平台 | 第18页 |
| 2.2.3 线网规划和优化技术 | 第18-19页 |
| 2.2.4 视频监控与GPS定位结合 | 第19页 |
| 2.2.5 功能丰富的站台监控系统 | 第19页 |
| 2.2.6 初步建立“交通云”环境和利用物联网技术管理场站 | 第19-20页 |
| 2.3 需求分析 | 第20页 |
| 2.4 实现目标 | 第20-21页 |
| 2.5 本章总结 | 第21-22页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第22-28页 |
| 3.1 系统设想 | 第22-23页 |
| 3.1.1 硬件设备 | 第22页 |
| 3.1.2 应用软件 | 第22页 |
| 3.1.3 传输网络 | 第22-23页 |
| 3.2 实现原理 | 第23页 |
| 3.3 方案设计 | 第23-27页 |
| 3.3.1 网络拓扑图 | 第23-24页 |
| 3.3.2 系统功能流程图 | 第24页 |
| 3.3.3 软件体系结构图 | 第24-25页 |
| 3.3.4 调度主要流程 | 第25-27页 |
| 3.4 本章总结 | 第27-28页 |
| 第四章 详细设计 | 第28-61页 |
| 4.1 用户角色分析 | 第28-29页 |
| 4.2 业务流程分析 | 第29-30页 |
| 4.3 功能设计 | 第30-60页 |
| 4.3.1 公交调度系统设计 | 第30-41页 |
| 4.3.2 统计分析功能设计 | 第41-42页 |
| 4.3.3 流程设计 | 第42-45页 |
| 4.3.4 数据接.开发设计 | 第45-55页 |
| 4.3.5 通讯协议接.设计 | 第55-60页 |
| 4.4 本章总结 | 第60-61页 |
| 第五章 系统功能实现 | 第61-84页 |
| 5.1 系统管理 | 第61-63页 |
| 5.1.1 系统登录 | 第61页 |
| 5.1.2 密码修改 | 第61-62页 |
| 5.1.3 数据更新 | 第62页 |
| 5.1.4 设置报警声音 | 第62-63页 |
| 5.1.5 系统设置 | 第63页 |
| 5.1.6 退出 | 第63页 |
| 5.2 实时调度 | 第63-69页 |
| 5.2.1 可查看线路 | 第64-65页 |
| 5.2.2 车辆状态 | 第65页 |
| 5.2.3 调度日志 | 第65-66页 |
| 5.2.4 停车场情况 | 第66页 |
| 5.2.5 报警信息 | 第66-67页 |
| 5.2.6 实际发车 | 第67页 |
| 5.2.7 车辆运行图 | 第67-69页 |
| 5.3 车辆日常调度 | 第69-72页 |
| 5.3.1 特约包车 | 第69-70页 |
| 5.3.2 强制车辆发车 | 第70页 |
| 5.3.3 暂停启用派班 | 第70页 |
| 5.3.4 指定取消即到即走 | 第70-71页 |
| 5.3.5 调整线路 | 第71页 |
| 5.3.6 指定司机签到 | 第71-72页 |
| 5.3.7 查看司机信息 | 第72页 |
| 5.4 代码实现 | 第72-83页 |
| 5.5 本章总结 | 第83-84页 |
| 第六章 系统应用测试 | 第84-93页 |
| 6.1 测试环境 | 第84页 |
| 6.2 应用测试 | 第84-92页 |
| 6.2.1 系统登录测试 | 第84-85页 |
| 6.2.2 密码修改测试 | 第85页 |
| 6.2.3 数据更新测试 | 第85页 |
| 6.2.4 设置报警声音测试 | 第85-86页 |
| 6.2.5 系统设置测试 | 第86页 |
| 6.2.6 可查看线路测试 | 第86-87页 |
| 6.2.7 车辆状态测试 | 第87页 |
| 6.2.8 调度日志测试 | 第87页 |
| 6.2.9 停车场情况测试 | 第87-88页 |
| 6.2.10 报警信息测试 | 第88页 |
| 6.2.11 实际发车测试 | 第88-89页 |
| 6.2.12 车辆运行图测试 | 第89页 |
| 6.2.13 特约包车测试 | 第89-90页 |
| 6.2.14 强制车辆发车测试 | 第90页 |
| 6.2.15 暂停启用派班测试 | 第90页 |
| 6.2.16 指定取消即到即走测试 | 第90-91页 |
| 6.2.17 调整线路测试 | 第91页 |
| 6.2.18 指定司机签到测试 | 第91页 |
| 6.2.19 查看司机信息测试 | 第91-92页 |
| 6.3 本章总结 | 第92-93页 |
| 第七章 总结 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |