| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外桥梁抗疲劳设计现状及分析 | 第13-16页 |
| 1.2.1 车辆载荷谱 | 第13-15页 |
| 1.2.3 桥梁抗疲劳设计方法 | 第15-16页 |
| 1.3 FRP 加固 RC 构件的疲劳性能研究现状及分析 | 第16-22页 |
| 1.3.1 FRP 加固技术 | 第16-19页 |
| 1.3.2 FRP 加固 RC 梁的疲劳性能 | 第19-22页 |
| 1.4 基于神经网络模型的混凝土构件疲劳寿命预测研究现状及分析 | 第22-25页 |
| 1.4.1 优化的神经网络 | 第22-23页 |
| 1.4.2 遗传算法在神经网络中的应用 | 第23-24页 |
| 1.4.3 基于神经网络的混凝土构件寿命预测 | 第24-25页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 车辆过载阶梯谱 | 第27-46页 |
| 2.1 引言 | 第27页 |
| 2.2 过载的界定 | 第27-28页 |
| 2.3 过载弯矩的确定方法 | 第28-35页 |
| 2.3.1 安全系数的确定 | 第28-29页 |
| 2.3.2 梁体实际受力分析 | 第29-33页 |
| 2.3.3 实际桥梁的总过载弯矩 | 第33-35页 |
| 2.4 车辆活载下的过载弯矩计算 | 第35-42页 |
| 2.4.1 弯矩影响线的生成 | 第35-38页 |
| 2.4.2 最不利梁体抗弯计算 | 第38-41页 |
| 2.4.3 过载阶梯谱的生成 | 第41-42页 |
| 2.5 实验谱的编制 | 第42-44页 |
| 2.5.1 加载水平的确定 | 第42-44页 |
| 2.5.2 实验谱 | 第44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 过载阶梯谱下 CFL 增强 RC 梁疲劳实验研究 | 第46-60页 |
| 3.1 引言 | 第46页 |
| 3.2 实验材料与试件 | 第46-50页 |
| 3.2.1 实验材料 | 第46-49页 |
| 3.2.2 试件 | 第49-50页 |
| 3.3 实验方法 | 第50-54页 |
| 3.3.1 实验分组 | 第50-52页 |
| 3.3.2 加载方案 | 第52页 |
| 3.3.3 数据的测量与记录 | 第52-54页 |
| 3.4 试件的破坏形式 | 第54-56页 |
| 3.4.1 变应力幅下试件的破坏形式 | 第54页 |
| 3.4.2 变应力比下试件的破坏形式 | 第54-56页 |
| 3.5 S-N 实验曲线 | 第56-59页 |
| 3.5.1 变应力幅下的 S-N 曲线 | 第57-58页 |
| 3.5.2 变应力比下的 S-N 曲线 | 第58-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 基于神经网络模型的疲劳寿命分析 | 第60-74页 |
| 4.1 引言 | 第60页 |
| 4.2 神经网络模型样本的生成 | 第60-65页 |
| 4.2.1 损伤等效方法 | 第60-62页 |
| 4.2.2 过载阶梯谱的等效应力幅 | 第62-63页 |
| 4.2.3 不同载荷谱下的等效 S-N 曲线 | 第63-65页 |
| 4.3 基于遗传算法的优化神经网络计算模型 | 第65-72页 |
| 4.3.1 遗传算法流程及连接权与阀值设定 | 第65-66页 |
| 4.3.2 神经网络模型 | 第66-70页 |
| 4.3.3 验证分析 | 第70-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 基于串联失效模型的寿命预测 | 第74-89页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 CFL 增强 RC 梁的串联失效模型 | 第74-77页 |
| 5.2.1 基于子单元失效的破坏模式分析 | 第75-76页 |
| 5.2.2 组合结构的串联失效模型 | 第76-77页 |
| 5.3 子单元寿命分析 | 第77-83页 |
| 5.3.1 混凝土 S-N 曲线 | 第78-79页 |
| 5.3.2 受拉钢筋 S-N 曲线 | 第79-82页 |
| 5.3.3 界面的 S-N 曲线 | 第82页 |
| 5.3.4 CFL 的疲劳破坏分析 | 第82-83页 |
| 5.4 基于子单元疲劳失效的寿命预测 | 第83-87页 |
| 5.4.1 寿命表达式 | 第83-86页 |
| 5.4.2 模型验证及分析 | 第86-87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-89页 |
| 第六章 过载谱下增强梁刚度的演化规律 | 第89-102页 |
| 6.1 引言 | 第89页 |
| 6.2 过载谱下增强梁的跨中挠度演化规律 | 第89-96页 |
| 6.2.1 增强梁的挠度分析 | 第89-91页 |
| 6.2.2 跨中挠度演化规律 | 第91-96页 |
| 6.3 过载谱下增强梁的刚度衰减规律 | 第96-101页 |
| 6.3.1 动态刚度 | 第96-97页 |
| 6.3.2 变幅过载下的刚度衰减曲线 | 第97-98页 |
| 6.3.3 变幅过载与常幅载荷下的刚度衰减 | 第98-99页 |
| 6.3.4 应力比对刚度衰减曲线的影响 | 第99-101页 |
| 6.4 本章小结 | 第101-102页 |
| 结论与展望 | 第102-104页 |
| （一）结论 | 第102-103页 |
| （二）展望 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-114页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 附件 | 第116页 |
