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基于工业以太网的电机伺服控制系统设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 伺服系统的研究现状与发展趋势第11-13页
    1.3 工业以太网的研究现状和发展趋势第13-14页
    1.4 本论文主要研究内容第14-16页
第2章 电机伺服系统的数学模型第16-27页
    2.1 永磁同步电机数学模型第16-18页
        2.1.1 坐标变换第16-17页
        2.1.2 旋转坐标系下的PMSM的数学模型第17-18页
    2.2 伺服系统机械参数的辨识原理第18-26页
        2.2.1 基于周期信号积分辨识法的转动惯量与摩擦系数的辨识第19-20页
        2.2.2 伺服系统转动惯量与摩擦系数辨识实验结果与分析第20-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第3章 伺服驱动器硬件设计第27-43页
    3.1 伺服驱动器硬件系统总体结构图第27页
    3.2 系统控制电路设计第27-31页
        3.2.1 STM32核心电路设计第28-29页
        3.2.2 编码器反馈电路设计第29页
        3.2.3 数字I/O控制电路第29-30页
        3.2.4 驱动器掉电数据保存电路第30-31页
        3.2.5 人机交互接口电路设计第31页
    3.3 系统驱动电路设计第31-38页
        3.3.1 开关电源电路设计第31-32页
        3.3.2 整流电路设计第32-33页
        3.3.3 IPM驱动电路及保护电路设计第33-36页
        3.3.4 电流检测电路设计第36-37页
        3.3.5 母线电压检测电路设计第37-38页
        3.3.6 制动电路设计第38页
    3.4 以太网通讯接口电路设计第38-42页
        3.3.1 LAN9252供电电路设计第38-39页
        3.3.2 LAN9252复位电路、时钟电路的设计第39-40页
        3.3.3 LAN9252存储单元电路设计第40页
        3.3.5 LAN9252网络通信接口电路设计第40-41页
        3.3.6 LAN9252与STM32通信接口电路设计第41-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章 伺服系统的软件设计与实现第43-63页
    4.1 软件系统总体结构设计第43-44页
    4.2 伺服驱动程序设计第44-56页
        4.2.1 电流环调节器设计第45-46页
        4.2.2 速度环调节器设计第46-47页
        4.2.3 位置环调节器设计第47-48页
        4.2.4 电机转速计算程序设计第48-50页
        4.2.5 伺服驱动器掉电转子位置信息保存第50-52页
        4.2.6 获取转子初始位置程序设计第52-53页
        4.2.7 负载估计及负载前馈补偿程序设计第53-56页
    4.3 EtherCAT伺服驱动器通信程序设计第56-62页
        4.3.1 EtherCAT伺服驱动器通信过程总体框架第56-57页
        4.3.2 PDI通信接口程序设计第57-59页
        4.3.3 EtherCAT通信模式第59-60页
        4.3.4 EtherCAT状态机和通信初始换第60-61页
        4.3.5 EtherCAT应用层协议Cia402第61-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第5章 伺服控制系统测试与分析第63-75页
    5.1 伺服驱动系统测试第63-69页
        5.1.1 伺服驱动器制作与调试第63-65页
        5.1.2 电流环控制实验第65-66页
        5.1.3 速度环控制实验第66-68页
        5.1.4 电机负载转矩估计及动态加载实验第68-69页
    5.2 EtherCAT通信性能测试第69-74页
    5.3 本章小结第74-75页
第6章 总结与展望第75-76页
    6.1 研究工作总结第75页
    6.2 展望第75-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第80页

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