| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.2 低温燃烧基本特征 | 第11-14页 |
| 1.3 低温燃烧主要影响因素 | 第14-17页 |
| 1.4 低温燃烧研究进展 | 第17-23页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第23-25页 |
| 2 实验装置和研究方法 | 第25-34页 |
| 2.1 台架与装置概述 | 第25-27页 |
| 2.2 试验主要设备仪器 | 第27-30页 |
| 2.3 发动机排气测试系统工作原理 | 第30-33页 |
| 2.4 研究方法 | 第33-34页 |
| 3 低温预混合燃烧模式的燃烧与排放特性试验研究 | 第34-46页 |
| 3.1 前言 | 第34页 |
| 3.2 试验方案 | 第34-35页 |
| 3.3 低温预混合燃烧与传统燃烧模式的燃烧特性的比较分析 | 第35-36页 |
| 3.4 低温预混合燃烧与传统燃烧模式的排放特性的比较分析 | 第36-37页 |
| 3.5 EGR、喷射正时和喷射压力对低温预混合燃烧特性的影响 | 第37-42页 |
| 3.6 EGR、喷射正时和喷射压力对低温预混合燃烧排放和经济性的影响 | 第42-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 多次喷射改善低温燃烧性能的试验研究 | 第46-67页 |
| 4.1 前言 | 第46页 |
| 4.2 试验方案 | 第46-47页 |
| 4.3 预喷射对低温燃烧模式的燃烧和排放性能的影响 | 第47-60页 |
| 4.4 后喷射对低温燃烧燃烧和排放性能的影响 | 第60-63页 |
| 4.5 多次喷射优化排放的综合影响 | 第63-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 全文总结 | 第67-69页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-78页 |
