| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRCT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14页 |
| 1.4 章节安排 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 GF6涡轮轴车间生产状况评析 | 第16-22页 |
| 2.1 产品介绍 | 第16-18页 |
| 2.2 GF6涡轮轴车间生产现状 | 第18-19页 |
| 2.3 GF6涡轮轴车间存在问题分析 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 GF6涡轮轴车间布局设计优化 | 第22-45页 |
| 3.1 车间布局设计概述 | 第22-25页 |
| 3.1.1 布局设计概述 | 第22-23页 |
| 3.1.2 物流设计概述 | 第23-24页 |
| 3.1.3 车间布局的原则 | 第24页 |
| 3.1.4 车间布局质量的评价标准 | 第24-25页 |
| 3.1.5 高质量车间布局的特征 | 第25页 |
| 3.2 制造系统中的布局设计 | 第25-29页 |
| 3.3 系统布置设计（SLP） | 第29-31页 |
| 3.4 运用SLP方法进行车间布局设计优化 | 第31-40页 |
| 3.4.1 SLP基本因素分析 | 第31-33页 |
| 3.4.2 物流分析 | 第33-36页 |
| 3.4.3 作业单位互相关系分析 | 第36-37页 |
| 3.4.4 物流-作业单位互相关系分析 | 第37-40页 |
| 3.5 车间物流优化 | 第40-44页 |
| 3.5.1 物料堆放区调整 | 第41-43页 |
| 3.5.2 通道及出入.设置调整 | 第43-44页 |
| 3.5.3 GF6涡轮轴生产车间布局方案（图）制定 | 第44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 GF6涡轮轴生产线平衡改善 | 第45-60页 |
| 4.1 概述 | 第45-46页 |
| 4.2 GF6涡轮轴生产线平衡改善分析 | 第46-49页 |
| 4.2.1 原生产线平衡分析 | 第46-49页 |
| 4.2.2 生产线平衡改善问题的提出 | 第49页 |
| 4.3 GF6涡轮轴生产线平衡改善 | 第49-57页 |
| 4.3.1 生产线设备数调整 | 第49-51页 |
| 4.3.2 生产线布局改善 | 第51-55页 |
| 4.3.3 工装夹具、刀具等改善 | 第55-57页 |
| 4.4 优化后生产线情况分析 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 全文总结 | 第60页 |
| 5.2 研究展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66页 |