高温高压过热蒸汽减压阀压比和节流特性的数值模拟研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外阀门研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 阀门的分类和用途 | 第13页 |
| 1.2.2 阀门内部流动主要研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 阀门内部流动研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3 高温高压过热蒸汽减压阀介绍 | 第19-21页 |
| 1.3.1 减压阀研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3.2 高温高压过热蒸汽减压阀介绍 | 第20-21页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 计算流体力学研究方法 | 第23-34页 |
| 2.1 计算流体力学 | 第23-25页 |
| 2.1.1 计算流体力学方法概述 | 第23页 |
| 2.1.2 流体力学基本方程组 | 第23-25页 |
| 2.2 湍流模型 | 第25-26页 |
| 2.3 流动分析模型的建立 | 第26-32页 |
| 2.3.1 几何模型的建立 | 第26-28页 |
| 2.3.2 流道模型建立 | 第28-30页 |
| 2.3.3 网格划分与边界条件 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 减压阀的压比特性研究 | 第34-49页 |
| 3.1 数值模型的建立 | 第34-35页 |
| 3.2 不同减压比的压比特性研究 | 第35-41页 |
| 3.3 不同阀芯开度的压比特性研究 | 第41-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 减压阀的节流特性 | 第49-63页 |
| 4.1 数值模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.2 入口流道直径对节流特性的影响 | 第50-53页 |
| 4.3 双层笼罩间距对节流特性的影响 | 第53-56页 |
| 4.4 节流孔板位置对节流特性的影响 | 第56-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-66页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 创新点 | 第64页 |
| 5.3 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 作者简历 | 第72页 |
