我国旅行社业经营效率评价研究
摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2.1 理论意义 | 第13页 |
1.2.2 现实意义 | 第13-14页 |
1.3 研究目的和内容 | 第14-15页 |
1.3.1 研究目的 | 第14页 |
1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
1.4 研究方法和技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
第2章 研究综述及理论探 | 第18-31页 |
2.1 概念界定 | 第18-20页 |
2.1.1 旅行社业 | 第18页 |
2.1.2 效率 | 第18-19页 |
2.1.3 旅行社业经营效率 | 第19-20页 |
2.2 国内外文献回顾 | 第20-25页 |
2.2.1 旅游酒店效率研究进展 | 第20-21页 |
2.2.2 旅游交通效率研究进展 | 第21页 |
2.2.3 旅游目的地效率研究进展 | 第21-22页 |
2.2.4 旅行社业经营效率研究进展 | 第22-24页 |
2.2.5 国内外文献评述 | 第24-25页 |
2.3 效率理论演进 | 第25-28页 |
2.3.1 古典经济学的效率理论 | 第25-26页 |
2.3.2 新古典经济学的效率理论 | 第26-27页 |
2.3.3 X效率理论 | 第27页 |
2.3.4 新制度经济学效率理论 | 第27-28页 |
2.4 实证研究中的效率 | 第28-31页 |
第3章 理论模型构建与评价方法 | 第31-41页 |
3.1 理论模型及评价方法 | 第31-37页 |
3.1.1 DEA模型理论 | 第31-35页 |
3.1.2 Malmquist指数及其分解 | 第35-37页 |
3.1.3 Tobit回归模型 | 第37页 |
3.2 旅行社业经营效率指标体系构建 | 第37-39页 |
3.2.1 评价指标选取原则 | 第37-38页 |
3.2.2 旅行社业经营效率评价体系 | 第38-39页 |
3.3 我国旅行社业经营效率评价模型构建 | 第39-41页 |
第4章 我国旅行社业经营效率实证分析 | 第41-57页 |
4.1 我国旅行社业经营现状 | 第41-42页 |
4.1.1 数量与质量成反比 | 第41页 |
4.1.2 区域分布不平衡 | 第41-42页 |
4.1.3 总体结构不合理 | 第42页 |
4.2 样本选择和数据来源 | 第42-43页 |
4.2.1 样本选择 | 第42-43页 |
4.2.2 数据来源 | 第43页 |
4.3 我国旅行社业静态经营效率分析 | 第43-51页 |
4.3.1 模型的选择 | 第43页 |
4.3.2 DEA效率分析 | 第43-51页 |
4.4 我国旅行社业动态经营效率分析 | 第51-55页 |
4.4.1 全要素生产率及其分解 | 第51-53页 |
4.4.2 全要素生产率变化的地区差异分析 | 第53-55页 |
4.5 提高旅行社业经营效率的微观对策 | 第55-57页 |
第5章 我国旅行社业经营效率宏观影响因素分析 | 第57-63页 |
5.1 变量的选取与数据来源 | 第57-58页 |
5.1.1 变量的选取 | 第57-58页 |
5.1.2 数据来源 | 第58页 |
5.2 Tobit回归模型的建立 | 第58页 |
5.3 回归分析 | 第58-61页 |
5.3.1 相关性分析 | 第58-59页 |
5.3.2 Tobit回归分析 | 第59-61页 |
5.4 提高旅行社业经营效率的宏观对策 | 第61-63页 |
第6章 总结与讨论 | 第63-68页 |
6.1 主要结论 | 第63-66页 |
6.1.1 DEA静态效率分析结论 | 第63-64页 |
6.1.2 Malmquist动态效率分析结论 | 第64-65页 |
6.1.3 Tobit宏观影响因素回归分析结论 | 第65-66页 |
6.2 研究创新之处 | 第66页 |
6.3 研究不足与展望 | 第66-68页 |
6.3.1 研究不足 | 第66-67页 |
6.3.2 研究展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-73页 |
附录1 DEA计算结果及规模报酬变化 | 第73-78页 |
附录2 投入冗余值和产出不足值 | 第78-81页 |
附录3 原始数据及标准化值 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
攻读硕士期间研究成果 | 第84页 |