| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 静力弹塑性分析方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 损伤对钢筋混凝土结构抗震性能的影响 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究目的及内容 | 第14-16页 |
| 2 钢筋混凝土结构非线性分析理论 | 第16-35页 |
| 2.1 材料的本构关系理论 | 第16-26页 |
| 2.1.1 钢筋 | 第16-19页 |
| 2.1.2 混凝土 | 第19-24页 |
| 2.1.3 粘结应力-滑移本构关系 | 第24-26页 |
| 2.2 碳化及锈蚀与时间的关系 | 第26-28页 |
| 2.2.1 碳化和时间的关系 | 第26-27页 |
| 2.2.2 锈蚀和时间的关系 | 第27-28页 |
| 2.3 钢筋混凝土非线性有限单元模型 | 第28-29页 |
| 2.4 钢筋混凝土非线性问题的求解 | 第29-33页 |
| 2.4.1 非线性问题的基本解法 | 第29-31页 |
| 2.4.2 特殊算法 | 第31-33页 |
| 2.5 屈服准则和破坏准则 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 基于ABAQUS的框架结构有限元模拟方法验证 | 第35-46页 |
| 3.1 分析模型选取 | 第35-37页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第37-43页 |
| 3.2.1 单元类型的选择 | 第37页 |
| 3.2.2 材料的本构模型 | 第37-40页 |
| 3.2.3 两种材料的相互作用 | 第40-42页 |
| 3.2.4 网格划分 | 第42页 |
| 3.2.5 加载模式 | 第42-43页 |
| 3.3 结果对比 | 第43-45页 |
| 3.3.1 荷载-位移曲线对比 | 第43页 |
| 3.3.2 层间位移对比 | 第43-45页 |
| 3.3.3 塑性铰 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 损伤钢筋混凝土框架结构的静力弹塑性分析 | 第46-67页 |
| 4.1 钢筋锈蚀对钢筋混凝土框架结构的抗震性能的影响 | 第46-53页 |
| 4.1.1 锈蚀钢筋的力学参数 | 第46-47页 |
| 4.1.2 荷载-位移曲线对比 | 第47-52页 |
| 4.1.3 塑性铰的开展对比 | 第52-53页 |
| 4.2 碳化对钢筋混凝土框架结构的抗震性能的影响 | 第53-58页 |
| 4.2.1 碳化混凝土的力学参数 | 第53-54页 |
| 4.2.2 荷载-位移曲线对比 | 第54-57页 |
| 4.2.3 塑性铰的开展对比 | 第57-58页 |
| 4.3 碳化及锈蚀对钢筋混凝土框架结构的抗震性能的影响 | 第58-65页 |
| 4.3.1 不同使用时间下材料的力学参数 | 第59页 |
| 4.3.2 荷载-位移曲线对比 | 第59-64页 |
| 4.3.3 塑性铰的开展对比 | 第64-65页 |
| 4.4 考虑损伤对性能劣化的抗震设计 | 第65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 结论和展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |