| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 国内外研究现状的总结 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法与研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 创新之处 | 第14-15页 |
| 2 郑洛新国家自主创新示范区智库联盟 | 第15-17页 |
| 2.1 郑洛新国家自主创新示范区建设的概况 | 第15页 |
| 2.2 郑洛新国家自主创新示范区智库联盟建设的问题 | 第15-17页 |
| 3 区域城市智库联盟 | 第17-24页 |
| 3.1 智库联盟 | 第17页 |
| 3.2 区域城市智库联盟 | 第17-20页 |
| 3.2.1 区域城市智库联盟的涵义 | 第17-18页 |
| 3.2.2 区域城市智库联盟的现状 | 第18页 |
| 3.2.3 区域城市智库联盟的特点 | 第18-19页 |
| 3.2.4 区域城市智库联盟的作用 | 第19-20页 |
| 3.3 区域城市智库联盟的相关理论 | 第20-24页 |
| 3.3.1 情报学 | 第20-21页 |
| 3.3.2 系统论 | 第21-22页 |
| 3.3.3 协同论 | 第22-24页 |
| 4 区域城市智库联盟机制 | 第24-31页 |
| 4.1 区域城市智库联盟机制的主要内容 | 第24-25页 |
| 4.2 区域城市智库联盟机制的运行机理 | 第25-26页 |
| 4.3 区域城市智库联盟“外延式”机制 | 第26-29页 |
| 4.3.1 基于役使原理政策导向机制的动力分析 | 第27-28页 |
| 4.3.2 基于自组织原理政策导向机制的动力分析 | 第28-29页 |
| 4.4 区域城市智库联盟“内涵式”机制 | 第29-31页 |
| 4.4.1 区域城市智库联盟情报协同机制分析 | 第29页 |
| 4.4.2 区域城市智库联盟模式优化机制分析 | 第29-30页 |
| 4.4.3 区域城市智库联盟价值共赢机制分析 | 第30-31页 |
| 5 构建郑洛新国家自主创新示范区智库联盟机制 | 第31-39页 |
| 5.1 郑洛新国家自主创新示范区智库联盟政策导向机制的构建 | 第31-34页 |
| 5.1.1 政策导向机制的动力生成机制分析 | 第31-32页 |
| 5.1.2 政策导向机制的动力驱动机制分析 | 第32-34页 |
| 5.2 郑洛新国家自主创新示范区智库联盟情报协同机制的构建 | 第34-35页 |
| 5.3 郑洛新国家自主创新示范区智库联盟模式优化机制的构建 | 第35-37页 |
| 5.4 郑洛新国家自主创新示范区智库联盟价值共赢机制的构建 | 第37-39页 |
| 6 智库联盟案例分析 | 第39-44页 |
| 6.1 航空经济发展河南省协同创新中心智库联盟的建设概况 | 第39页 |
| 6.2 航空经济发展河南省协同创新中心智库联盟的运行机制 | 第39-41页 |
| 6.3 对郑洛新国家自主创新示范区智库联盟建设的借鉴作用 | 第41-44页 |
| 7 结论 | 第44-45页 |
| 7.1 总结 | 第44页 |
| 7.2 不足与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第50页 |
