摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究综述 | 第13-18页 |
1.2.1 区域产业转移理论 | 第13-16页 |
1.2.2 区域产业升级理论 | 第16-18页 |
1.2.3 承接产业转移以促进产业升级的理论 | 第18页 |
1.3 研究思路和研究方法 | 第18-21页 |
1.3.1 研究思路和论文框架 | 第18-20页 |
1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
1.4 基本观点 | 第21-22页 |
第二章 基本概念和基本理论 | 第22-26页 |
2.1 基本概念 | 第22-25页 |
2.1.1 产业和产业结构 | 第22-23页 |
2.1.2 产业集聚 | 第23页 |
2.1.3 产业转移 | 第23-24页 |
2.1.4 产业升级 | 第24-25页 |
2.2 理论基础 | 第25-26页 |
2.2.1 配定-克拉克定理 | 第25页 |
2.2.2 罗斯托主导部门模型 | 第25-26页 |
第三章 皖江示范区承接产业转移现状的分析 | 第26-35页 |
3.1 皖江示范区的开发历史 | 第26-28页 |
3.2 皖江示范区产业转移所取得的成绩 | 第28-32页 |
3.2.1 皖江示范区招商引资取得瞩目成绩 | 第28-30页 |
3.2.2 示范区全区经济总量增长迅速,经济结构持续优化 | 第30-31页 |
3.2.3 示范区的传统产业依旧占主导地位 | 第31页 |
3.2.4 示范区战略性新兴产业发展状况 | 第31-32页 |
3.3 皖江示范区为促进产业转移目前采取的举措 | 第32-35页 |
3.3.1 合理规划了传统产业布局,形成产业集聚效应 | 第32-33页 |
3.3.2 以工业园为承接载体,促进产业园区的建设 | 第33-34页 |
3.3.3 提高物流水平,降低运输成本 | 第34页 |
3.3.4 加强政策引导,吸引优质的专业类和技术类人才 | 第34-35页 |
第四章 皖江示范区产业升级的状况 | 第35-43页 |
4.1 三次产业结构变动分析 | 第35-37页 |
4.2 三次产业从业人员结构分析 | 第37-39页 |
4.3 工业发展状况分析 | 第39-43页 |
第五章 皖江示范区产业升级过程中存在的问题 | 第43-46页 |
5.1 承接产业转移的速度有所放缓 | 第43页 |
5.2 产业同构化现象普遍存在 | 第43-45页 |
5.3 产业转移过于依赖政府主导 | 第45页 |
5.4 自主创新能力不足,缺乏高层次类人才 | 第45-46页 |
第六章 示范区进一步承接产业转移促进产业升级的建议 | 第46-51页 |
6.1 进一步完善产业转移的制度环境 | 第46-47页 |
6.1.1 深化政府行政审批制度改革,加快政府职能转变 | 第46-47页 |
6.1.2 加强高层次人才的引进与培养 | 第47页 |
6.2 提高示范区自主创新能力 | 第47-48页 |
6.2.1 发挥企业在科技创新中的主导作用,加快科技成果转化 | 第47-48页 |
6.2.2 推进信息产业化建设 | 第48页 |
6.3 建立贸易和投资争端解决机制 | 第48页 |
6.4 加快示范区的金融、财政和税收机制的创新 | 第48-49页 |
6.5 合理统筹城乡体系,实现更为协调的发展 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
致谢 | 第53页 |