| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外环境税研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内环境税研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内外研究评述 | 第15-16页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.4 创新与不足 | 第17-18页 |
| 第2章 环境税的基础理论分析 | 第18-23页 |
| 2.1 环境税的定义 | 第18-19页 |
| 2.2 环境税的理论基础 | 第19-21页 |
| 2.2.1 外部性理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 公共物品理论 | 第20页 |
| 2.2.3 双重红利理论 | 第20-21页 |
| 2.2.4 可持续发展理论 | 第21页 |
| 2.3 环境税的优越性 | 第21-23页 |
| 第3章 我国现行的环境税收体系总结与分析 | 第23-33页 |
| 3.1 环境保护税 | 第23-25页 |
| 3.2 具有环保功能的税收 | 第25-28页 |
| 3.2.1 资源税 | 第25-26页 |
| 3.2.2 消费税 | 第26-27页 |
| 3.2.3 车船税 | 第27-28页 |
| 3.2.4 城镇土地使用税和耕地占用税、城市维护建设税 | 第28页 |
| 3.3 具有环保功能的税收优惠政策 | 第28-30页 |
| 3.4 我国现行的环境税收政策分析 | 第30-33页 |
| 第4章 环境保护税税率测算 | 第33-38页 |
| 4.1 环境保护税税率具体实施情况 | 第33-34页 |
| 4.2 环境保护税最优税率测算 | 第34-37页 |
| 4.2.1 最优税率测算方法 | 第34-35页 |
| 4.2.2 大气污染物最优税率测算 | 第35页 |
| 4.2.3 水污染物最优税率测算 | 第35-37页 |
| 4.3 环境保护税现行税率分析 | 第37-38页 |
| 第5章 欧洲国家现行环境税收政策分析与经验借鉴 | 第38-45页 |
| 5.1 欧洲环境税收体系设立目标与原则 | 第39-40页 |
| 5.2 欧洲环境税收体系的税种构成 | 第40-43页 |
| 5.2.1 污染税 | 第40-41页 |
| 5.2.2 能源税 | 第41-42页 |
| 5.2.3 资源税 | 第42-43页 |
| 5.2.4 交通运输税 | 第43页 |
| 5.3 欧洲环境税收的经验总结 | 第43-45页 |
| 5.3.1 立足本国国情,完善税种设置 | 第43页 |
| 5.3.2 环境税收体系构建要循序渐进 | 第43-44页 |
| 5.3.3 发挥税收优惠的作用 | 第44-45页 |
| 第6章 完善我国环境税收体系的建议 | 第45-49页 |
| 6.1 完善环境税收体系应遵循的基本原则 | 第45-46页 |
| 6.1.1 坚持公平与效率原则 | 第45页 |
| 6.1.2 坚持税收中性原则 | 第45-46页 |
| 6.1.3 坚持循序渐进原则 | 第46页 |
| 6.2 构建我国环境税收体系具体方案 | 第46-48页 |
| 6.2.1 完善环境保护相关税种 | 第46-47页 |
| 6.2.2 优化税率设置 | 第47-48页 |
| 6.3 构建环境税收体系的配套措施 | 第48-49页 |
| 6.3.1 提高环境监测水平 | 第48页 |
| 6.3.2 明确政府间权责关系 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第53页 |