| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14-16页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第14-15页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第15-16页 |
| 1.3 研究对象与内容 | 第16页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 论文主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 文献综述及相关理论 | 第19-32页 |
| 2.1 商业模式概念文献综述 | 第19-23页 |
| 2.1.1 商业模式研究视角 | 第19-22页 |
| 2.1.2 商业模式的研究发展阶段 | 第22-23页 |
| 2.2 商业模式模型的研究 | 第23-27页 |
| 2.3 商业模式创新研究 | 第27-30页 |
| 2.3.1 商业模式创新的驱动要素 | 第27-28页 |
| 2.3.2 商业模式创新视角的研究 | 第28-30页 |
| 2.4 “互联网+”概念研究文献综述 | 第30-32页 |
| 2.4.1 “互联网+”概念的提出 | 第30页 |
| 2.4.2 “互联网+”内涵 | 第30-31页 |
| 2.4.3 “互联网+”的特征 | 第31-32页 |
| 第3章 理论框架 | 第32-35页 |
| 3.1 理论依据 | 第32-33页 |
| 3.2 互联网时代下商业模式要素及定义 | 第33-34页 |
| 3.3 理论假设模型—互联网+商业模式创新理论框架 | 第34-35页 |
| 第4章 研究方法与研究过程 | 第35-38页 |
| 4.1 研究方法选择 | 第35页 |
| 4.2 研究过程 | 第35-38页 |
| 4.2.1 研究设计 | 第35页 |
| 4.2.2 案例选取标准 | 第35-36页 |
| 4.2.3 收集数据 | 第36页 |
| 4.2.4 数据分析 | 第36-38页 |
| 第5章 案例分析 | 第38-63页 |
| 5.1 案例背景 | 第38-40页 |
| 5.1.1 海尔集团简介 | 第38页 |
| 5.1.2 海尔发展历程 | 第38-40页 |
| 5.2 数据编码 | 第40-45页 |
| 5.3 案例分析 | 第45-63页 |
| 5.3.1 环境要素分析 | 第45-47页 |
| 5.3.2 顾客需求分析 | 第47-48页 |
| 5.3.3 交易内容分析 | 第48-52页 |
| 5.3.4 交易结构分析 | 第52-55页 |
| 5.3.5 交易维护分析 | 第55-58页 |
| 5.3.6 盈利模式分析 | 第58页 |
| 5.3.7 利益相关者创造价值分析 | 第58-59页 |
| 5.3.8 互联网+商业模式创新发现 | 第59-60页 |
| 5.3.9 综合模型 | 第60-63页 |
| 第6章 结论与建议 | 第63-66页 |
| 6.1 研究结论 | 第63-65页 |
| 6.2 论文创新点 | 第65页 |
| 6.3 研究不足 | 第65-66页 |
| 附录A: 2018年3月海尔集团采访提纲 | 第66-67页 |
| 附录B: 2017年8月海尔集团采访提纲 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第72-73页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |