基于运营服务总线的城市轨道交通施工管理和安全控制策略
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 城市轨道交通施工安全管理系统研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 城市轨道交通安全控制系统研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 运营服务总线的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 城市轨道交通施工风险与安全控制概述 | 第20-30页 |
| 2.1 风险概述 | 第20-21页 |
| 2.1.1 风险的定义 | 第20-21页 |
| 2.2 施工风险管理内容 | 第21-22页 |
| 2.2.1 施工风险识别 | 第21-22页 |
| 2.2.2 施工风险分析 | 第22页 |
| 2.2.3 施工风险评估 | 第22页 |
| 2.2.4 施工风险应对 | 第22页 |
| 2.3 城市轨道交通施工安全控制要点 | 第22-28页 |
| 2.3.1 施工作业类型划分 | 第23-24页 |
| 2.3.2 施工作业时间控制 | 第24页 |
| 2.3.3 施工作业区域及停送电控制 | 第24-25页 |
| 2.3.4 施工作业安全防护控制 | 第25-26页 |
| 2.3.5 施工影响范围控制 | 第26页 |
| 2.3.6 冲突检测策略 | 第26-27页 |
| 2.3.7 施工计划检测内容 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 运营服务总线框架分析与施工安全管理分析 | 第30-40页 |
| 3.1 运营服务总线 | 第30-32页 |
| 3.1.1 ESB概述 | 第30页 |
| 3.1.2 ESB的主要功能 | 第30页 |
| 3.1.3 ESB的实践形式 | 第30-32页 |
| 3.2 ESB系统在城市轨道交通中的应用 | 第32-33页 |
| 3.3 运营服务总线架构需要解决的问题 | 第33-34页 |
| 3.4 基于服务总线的系统总体设计 | 第34-38页 |
| 3.4.1 系统总目标 | 第34页 |
| 3.4.2 系统设计 | 第34-38页 |
| 3.4.2.1 系统总体设计原则 | 第34-35页 |
| 3.4.2.2 系统设计性能指标 | 第35-36页 |
| 3.4.2.3 系统网络架构 | 第36-37页 |
| 3.4.2.4 系统体系结构 | 第37-38页 |
| 3.5 施工安全管理分析 | 第38页 |
| 3.5.1 施工安全防护分析 | 第38页 |
| 3.5.2 开行工程车施工安全管理 | 第38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 系统框架设计 | 第40-62页 |
| 4.1 系统设计关键技术 | 第40-41页 |
| 4.1.1 B/S结构技术运用 | 第40页 |
| 4.1.2 应用服务WebService技术 | 第40页 |
| 4.1.3 MVC体系结构 | 第40-41页 |
| 4.2 外部设计 | 第41-42页 |
| 4.2.1 约定 | 第41页 |
| 4.2.1.1 主要表及相关属性规范 | 第41页 |
| 4.2.1.2 命名 | 第41页 |
| 4.2.2 支持软件 | 第41-42页 |
| 4.3 结构设计 | 第42-45页 |
| 4.3.1 逻辑结构设计 | 第42-44页 |
| 4.3.2 物理结构设计 | 第44-45页 |
| 4.3.2.1 物理设计总体说明 | 第44页 |
| 4.3.2.2 数据库表的物理设计 | 第44页 |
| 4.3.2.3 数据库索引的物理设计 | 第44页 |
| 4.3.2.4 数据库回滚段的物理设计 | 第44-45页 |
| 4.4 功能和运用设计 | 第45-47页 |
| 4.4.1 系统业务设计 | 第45-46页 |
| 4.4.2 数据字典设计 | 第46页 |
| 4.4.3 安全保密设计 | 第46-47页 |
| 4.5 出错和维护设计 | 第47-49页 |
| 4.5.1 出错输出信息 | 第48页 |
| 4.5.2 出错处理对象 | 第48页 |
| 4.5.3 数据维护 | 第48页 |
| 4.5.4 数据备份与恢复 | 第48-49页 |
| 4.6 基于模块化的施工管理和安全控制系统设计 | 第49-60页 |
| 4.6.1 实施计划填写 | 第49-50页 |
| 4.6.2 计划上报 | 第50-52页 |
| 4.6.3 计划审批 | 第52-53页 |
| 4.6.4 施工作业配合 | 第53-55页 |
| 4.6.5 停送电 | 第55-57页 |
| 4.6.6 施工请销点 | 第57-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 系统开发测试 | 第62-78页 |
| 5.1 系统开发关键问题 | 第62-64页 |
| 5.1.1 施工行车方案的制定 | 第62页 |
| 5.1.2 冲突检测与消解 | 第62-64页 |
| 5.2 系统的模块化设计及功能分析 | 第64页 |
| 5.2.1 施工管理和安全控制系统主要功能 | 第64页 |
| 5.3 系统测试 | 第64-72页 |
| 5.3.1 测试背景 | 第64-65页 |
| 5.3.2 测试方法简介 | 第65-66页 |
| 5.3.3 测试环境 | 第66-68页 |
| 5.3.3.1 测试系统 | 第66页 |
| 5.3.3.2 测试软件 | 第66-67页 |
| 5.3.3.3 测试设计 | 第67-68页 |
| 5.3.4 测试结果分析 | 第68-72页 |
| 5.3.5 测试结论 | 第72页 |
| 5.4 系统典型功能介绍 | 第72-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-82页 |
| 6.1 论文工作总结及结论 | 第78-80页 |
| 6.1.1 论文工作总结 | 第78-79页 |
| 6.1.2 论文主要结论 | 第79-80页 |
| 6.2 论文研究展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
