电动汽车充电站运行管理平台设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 电动汽车充电站运维管理系统研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 电动汽车充电站运维管理平台总体设计 | 第15-29页 |
| 2.1 电动汽车充电站 | 第15-17页 |
| 2.1.1 充电站建站模式 | 第15-17页 |
| 2.1.2 电动汽车充电站功能构成 | 第17页 |
| 2.2 充电站运维管理平台的设计原则 | 第17-18页 |
| 2.3 充电站与运维管理平台之间通讯协议选择 | 第18-22页 |
| 2.3.1 集中监控系统常用协议研究 | 第18-20页 |
| 2.3.2 运维管理系统通讯拓扑结构 | 第20-21页 |
| 2.3.3 通讯协议选择 | 第21-22页 |
| 2.4 软件开发语言及平台 | 第22-27页 |
| 2.4.1 常用软件开发平台 | 第22-26页 |
| 2.4.2 软件开发语言及平台对比 | 第26页 |
| 2.4.3 开发平台选择 | 第26-27页 |
| 2.5 运维管理平台框架设计 | 第27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 数据库结构设计 | 第29-39页 |
| 3.1 数据模型设计方法 | 第30-31页 |
| 3.2 监控信息模型设计 | 第31-32页 |
| 3.3 权限管理模型设计 | 第32-34页 |
| 3.4 设计数据库实体 | 第34-38页 |
| 3.4.1 前置机信息表 | 第34-35页 |
| 3.4.2 受控对象模型数据定义表 | 第35页 |
| 3.4.3 受控对象模型数据告警定义表 | 第35-36页 |
| 3.4.4 告警级别定义表 | 第36-37页 |
| 3.4.5 用户信息表 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 通讯前置机的设计与开发 | 第39-54页 |
| 4.1 远程通讯方案设计 | 第39页 |
| 4.2 VPN技术 | 第39-41页 |
| 4.3 Apachemina框架 | 第41-43页 |
| 4.4 通讯前置机设计与实现 | 第43-53页 |
| 4.4.1 实时数据获取与解析 | 第44-48页 |
| 4.4.2 轮询结果管理器 | 第48-49页 |
| 4.4.3 轮询结果保存器 | 第49-50页 |
| 4.4.4 配置信息更新线程 | 第50-51页 |
| 4.4.5 告警通知管理器 | 第51-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 软件界面设计 | 第54-72页 |
| 5.1 Web前端技术 | 第54-60页 |
| 5.1.1 HTML语言、CSS样式 | 第54-55页 |
| 5.1.2 JavaScript语言 | 第55-56页 |
| 5.1.3 JavaScript库 | 第56-58页 |
| 5.1.4 Structs2框架 | 第58-60页 |
| 5.2 软件界面设计 | 第60-71页 |
| 5.2.1 软件登陆界面 | 第61页 |
| 5.2.2 监控中心 | 第61-63页 |
| 5.2.3 统计分析 | 第63-66页 |
| 5.2.4 基本信息管理 | 第66-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78-88页 |
| 附录1 | 第78-79页 |
| 附录2 | 第79-80页 |
| 附录3 | 第80-83页 |
| 附录4 | 第83-84页 |
| 附录5 | 第84-86页 |
| 附录6 | 第86-87页 |
| 附录7 | 第87-88页 |
