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基于MEMS传感器的嵌入式捷联惯性测量单元及其应用研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 论文的选题背景第11-14页
        1.1.1 轨道几何参数检测的必要性第11-12页
        1.1.2 轨道几何参数的基本检测原理概述第12-14页
    1.2 论文课题的提出及其研究意义第14-16页
        1.2.1 惯性基准的测量方法第14-15页
        1.2.2 惯性测量单元(IMU)及其发展第15页
        1.2.3 论文选题的意义第15-16页
    1.3 论文的主要内容和章节编排第16-17页
第2章 捷联惯性基准的数学模型第17-30页
    2.1 传感器布置方案第17页
    2.2 姿态的欧拉角表示方法第17-20页
        2.2.1 姿态的欧拉角描述第17-18页
        2.2.2 姿态矩阵第18-20页
    2.3 姿态的四元数表示方法第20-23页
        2.3.1 四元数第20-22页
        2.3.2 姿态的四元数表示方法第22页
        2.3.3 从姿态矩阵得到四元数第22-23页
    2.4 姿态旋转的微分方程第23-25页
        2.4.1 姿态旋转的方向余弦矩阵微分方程第23-24页
        2.4.2 姿态旋转的欧拉角微分方程第24页
        2.4.3 姿态旋转的四元数微分方程第24-25页
    2.5 地理坐标系的跟踪原理第25-30页
        2.5.1 坐标系定义第25-26页
        2.5.2 姿态旋转角速度第26-30页
第3章 捷联惯性解算算法及其数值仿真第30-52页
    3.1 载体运动的建模和数值仿真第30-37页
        3.1.1 速度的导出第32-33页
        3.1.2 姿态角的导出第33-34页
        3.1.3 传感器的输出第34-36页
        3.1.4 载体运动轨迹和姿态的数值仿真第36-37页
    3.2 姿态矩阵更新算法及其数值仿真实验第37-43页
        3.2.1 捷联矩阵更新方法第37-38页
        3.2.2 四元数微分方程的数值解法第38-39页
        3.2.3 圆锥运动下的姿态矩阵更新算法数值仿真实验第39-43页
    3.3 速度-位置解算算法第43-44页
    3.4 静止条件下的初始对准第44-45页
    3.5 捷联惯性解算算法数值仿真实验第45-49页
        3.5.1 仿真条件第45-47页
        3.5.2 仿真结果第47-49页
    3.6 算法的简化和姿态累积误差的校正第49-52页
        3.6.1 捷联惯性解算算法的简化第49-51页
        3.6.2 侧滚角和俯仰角的校正第51页
        3.6.3 四元数非正交化误差的校正第51-52页
第4章 捷联惯性测量单元的硬件设计第52-65页
    4.1 惯性传感器选型第53-54页
        4.1.1 加速度计选型第53页
        4.1.2 陀螺选型第53-54页
    4.2 信号采集模块第54-60页
        4.2.1 信号调理电路第54-56页
        4.2.2 信号转换电路第56-58页
        4.2.3 电源电路第58-60页
    4.3 微控制器单元第60-61页
    4.4 系统接口底板第61-65页
        4.4.1 系统电源电路第61-63页
        4.4.2 串口通信电路及其他外围电路第63-65页
第5章 捷联惯性测量单元的软件设计第65-73页
    5.1 解算过程中的关键子函数设计第66-70页
        5.1.1 姿态旋转角速度提取子函数第66-67页
        5.1.2 姿态四元数更新子函数第67-69页
        5.1.3 导航解算子函数第69-70页
    5.2 整体解算程序流程图第70-71页
    5.3 上位机程序设计第71-73页
第6章 系统的校准和测试第73-78页
    6.1 数据采集模块的校准第73-74页
    6.2 MEMS传感器的静态漂移分析测试第74-76页
    6.3 IMU的动态测试和结果分析第76-78页
结论第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-84页
攻读硕士学位期间发表的论文第84页

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