昆明市快速公交(BRT)站点设施的系统设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究课题概述 | 第8-13页 |
| ·相关概念的界定 | 第13-15页 |
| ·内容组织和研究框架 | 第15-17页 |
| 第二章 昆明市BRT系统设施建设项目调研 | 第17-32页 |
| ·昆明市BRT站台改建项目调研 | 第17-20页 |
| ·快速公交的起源及发展 | 第20-23页 |
| ·国外BRT的发展 | 第23-28页 |
| ·国内BRT的发展 | 第28-31页 |
| ·国内外BRT比较分析 | 第31-32页 |
| 第三章 BRT站点设施的系统设计理念和方法运用 | 第32-44页 |
| ·系统设计理念 | 第32页 |
| ·系统分析 | 第32-35页 |
| ·以用户行为的过程为中心揭示系统内部要素的联系 | 第35-37页 |
| ·BRT站点设施的系统设计方法 | 第37-44页 |
| 第四章 昆明市站点设施设计要素的调研 | 第44-65页 |
| ·常州BRT站点设施调研 | 第44-48页 |
| ·杭州市BRT候车厅调研 | 第48-50页 |
| ·常规公交站台的设施调查研究 | 第50-55页 |
| ·昆明市现有路中式专有车道式BRT站点设施调研 | 第55-65页 |
| 第五章 昆明市BRT公交站点设施系统设计策略 | 第65-73页 |
| ·昆明市BRT站点设施的设计策略 | 第65-66页 |
| ·设计方案 | 第66-73页 |
| 参考文献 | 第73页 |