铁路超限货物运输安全问题的研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 超限货物运输概述 | 第11-12页 |
| 1.1.1 超限货物运输的重要意义 | 第11页 |
| 1.1.2 超限货物运输方式 | 第11页 |
| 1.1.3 铁路超限货物的定义 | 第11-12页 |
| 1.2 铁路超限货物运输的任务和特点 | 第12-15页 |
| 1.3 铁路超限货物运输系统的安全 | 第15-17页 |
| 1.3.1 铁路超限货物运输系统的定义 | 第15页 |
| 1.3.2 铁路超限运输系统安全事故发生的原因 | 第15-16页 |
| 1.3.3 正确处理安全与效益的关系 | 第16-17页 |
| 第2章 国内超限货物运输现状 | 第17-29页 |
| 2.1 超限货物运输车辆 | 第17-20页 |
| 2.1.1 普通车辆 | 第17页 |
| 2.1.2 长大货物D型车 | 第17-20页 |
| 2.1.3 特种自备车 | 第20页 |
| 2.2 铁路超限货物运量 | 第20页 |
| 2.3 超限货物专列运输 | 第20-29页 |
| 第3章 超限货物运输过程分析 | 第29-43页 |
| 3.1 超限货物运输过程 | 第29-31页 |
| 3.2 超限货物运输过程存在问题分析 | 第31-35页 |
| 3.3 计算公式的改进 | 第35-43页 |
| 3.3.1 货物计算宽度和计算高度的定义 | 第35页 |
| 3.3.2 货物计算高度和计算宽度的计算方法 | 第35-43页 |
| 第4章 超限货物运输危险因素分析 | 第43-52页 |
| 4.1 超限货物运输事故的表现形式 | 第43页 |
| 4.2 超限货物与设备设施发生擦挂事故树的建立 | 第43-46页 |
| 4.2.1 事故树的建立 | 第43-44页 |
| 4.2.2 事故树的最小割集 | 第44-46页 |
| 4.3 超限货物运输安全危险因素分析 | 第46-52页 |
| 4.3.1 基本事件结构重要度分析 | 第46页 |
| 4.3.2 基本事件概率重要度分析 | 第46-48页 |
| 4.3.3 基本事件危险重要度分析 | 第48-49页 |
| 4.3.4 超限货物运输安全危险因素 | 第49-52页 |
| 第5章 超限货物运输组织改善 | 第52-61页 |
| 5.1 超限货物运输技术组织改善措施 | 第52-53页 |
| 5.2 健全落实超限货物运输安全管理保障机制 | 第53-56页 |
| 5.3 加强超限货物运输安全重点卡控 | 第56-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63页 |
