我国汽车产业竞争力评价及政府对策研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-15页 |
| ·选题的背景与意义 | 第9页 |
| ·汽车产业的支柱地位与战略作用 | 第9页 |
| ·研究汽车产业竞争力的意义及目的 | 第9页 |
| ·国内外研究综述 | 第9-14页 |
| ·国外的相关研究概况 | 第9-11页 |
| ·国内的相关研究概况 | 第11-13页 |
| ·国内外研究成果评价 | 第13-14页 |
| ·创新点和研究思路 | 第14-15页 |
| ·创新点 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 产业竞争力的内涵及理论基础 | 第15-21页 |
| ·产业竞争力的概念 | 第15-17页 |
| ·竞争力的含义及特征 | 第15-16页 |
| ·产业竞争力研究对象的界定 | 第16-17页 |
| ·产业竞争力的理论分析框架 | 第17-21页 |
| ·比较优势理论 | 第17页 |
| ·波特竞争优势理论 | 第17-19页 |
| ·马克思的竞争理论 | 第19页 |
| ·熊彼特的创新理论 | 第19-20页 |
| ·新制度经济学 | 第20-21页 |
| 第三章 我国汽车产业国内竞争力评价和实证分析 | 第21-38页 |
| ·我国汽车产业的总体概况 | 第21-22页 |
| ·我国汽车产业竞争力影响因素 | 第22-29页 |
| ·政府作用 | 第22页 |
| ·产业组织结构 | 第22-25页 |
| ·产业技术创新 | 第25-26页 |
| ·产业资源条件 | 第26页 |
| ·产业需求条件 | 第26-27页 |
| ·跨国公司 | 第27-28页 |
| ·产业发展机遇 | 第28-29页 |
| ·国内汽车产业竞争力实证分析 | 第29-38页 |
| ·数据包络分析方法概述 | 第29-33页 |
| ·汽车产业竞争力的综合评价模型 | 第33-38页 |
| 第四章 中国汽车产业国际竞争力评价和实证分析 | 第38-59页 |
| ·世界汽车产业发展状况 | 第38-41页 |
| ·世界汽车产业发展历程 | 第38-40页 |
| ·世界汽车产业发展格局 | 第40页 |
| ·世界汽车产业发展趋势 | 第40-41页 |
| ·我国汽车产业国际比较分析 | 第41-59页 |
| ·规模竞争力比较分析 | 第41-44页 |
| ·生产竞争力比较分析 | 第44-48页 |
| ·产品竞争力比较分析 | 第48-51页 |
| ·技术竞争力比较分析 | 第51-54页 |
| ·市场竞争力比较分析 | 第54-57页 |
| ·资本竞争力比较分析 | 第57-59页 |
| 第五章 问题及政府对策研究 | 第59-76页 |
| ·我国汽车产业竞争力的主要问题 | 第59-66页 |
| ·汽车产业问题的政府诱因 | 第66-68页 |
| ·这30 年来我国汽车产业发展策略及支持方式 | 第68-71页 |
| ·汽车产业环境的客观变化 | 第71-72页 |
| ·政府宏观调控的政策建议 | 第72-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 研究生期间研究成果 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
