厦门翔安海底隧道风险评估技术与应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·厦门翔安海底隧道风险评估的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·海底隧道风险评估的意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·研究内容、研究目的及方法 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究流程及方法 | 第15-16页 |
| 第2章 隧道风险评估基本理论 | 第16-33页 |
| ·风险评估的基本原理和方法 | 第16-21页 |
| ·风险评估的基本理论 | 第16-18页 |
| ·风险评估与分析在风险管理过程中的位置 | 第18页 |
| ·风险机理分析 | 第18-21页 |
| ·风险评估与分析步骤及方法 | 第21-27页 |
| ·风险评估与分析步骤 | 第21-22页 |
| ·风险评估与分析的主要方法 | 第22-27页 |
| ·隧道常规风险评估步骤 | 第27-32页 |
| ·风险识别 | 第27-30页 |
| ·风险初始评估 | 第30-31页 |
| ·风险处理 | 第31-32页 |
| ·施工风险再评估 | 第32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第3章 海底隧道设计阶段风险评估 | 第33-43页 |
| ·海底隧道风险设计阶段评估指标体系 | 第33-37页 |
| ·设计阶段风险评估体系 | 第33页 |
| ·风险的度量 | 第33-34页 |
| ·风险评估基准 | 第34-37页 |
| ·厦门翔安海底隧道设计阶段风险评估 | 第37-42页 |
| ·风险因素识别及评估分区 | 第37-40页 |
| ·设计阶段风险评估 | 第40-42页 |
| ·风险处理 | 第42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第4章 海底隧道施工阶段风险评估 | 第43-65页 |
| ·施工阶段分区定性评估指标体系 | 第43-45页 |
| ·施工阶段风险评估体系 | 第43-44页 |
| ·施工阶段评估基准 | 第44-45页 |
| ·风险指标的获得 | 第45-51页 |
| ·模糊数学应用理论 | 第45-46页 |
| ·施工阶段围岩分级因素指标 | 第46-48页 |
| ·隧道埋深分级因素指标 | 第48-49页 |
| ·地下水分级因素指标 | 第49页 |
| ·施工方法分级因素指标 | 第49-50页 |
| ·施工管理因素指标 | 第50-51页 |
| ·隧道施工风险分区评估 | 第51-63页 |
| ·隧道评估分区 | 第52-59页 |
| ·隧道施工风险分区评估 | 第59-63页 |
| ·设计阶段与施工阶段风险评估对比分析 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第5章 基于位移监测的海底隧道施工风险评估 | 第65-83页 |
| ·风险指标获取 | 第65-72页 |
| ·监控量测安全判定基准分析 | 第65页 |
| ·监控量测评估指标的确定 | 第65-67页 |
| ·隶属函数的确定 | 第67-69页 |
| ·隧道位移概率密度的确定 | 第69-72页 |
| ·厦门海底隧道监控量测风险评估 | 第72-81页 |
| ·海底隧道监控量测评估过程分析 | 第73页 |
| ·极限位移及隶属函数的确定 | 第73-75页 |
| ·监控量测数据回归分析及位移概率密度函数的确定 | 第75-78页 |
| ·典型断面监控量测风险评估 | 第78-81页 |
| ·未开挖断面的风险评估 | 第81页 |
| ·小结 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第87-88页 |
