| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-31页 |
| 1.1 研究的源起 | 第11-25页 |
| 1.1.1 我国城市轨道交通发展概况 | 第11-13页 |
| 1.1.2 西安历史文化名城概况 | 第13-21页 |
| 1.1.3 西安城市轨道交通规划建设概况 | 第21-23页 |
| 1.1.4 西安城市轨道交通规划建设文物保护概况 | 第23-25页 |
| 1.2 论文的研究目的与意义 | 第25-27页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第25-26页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第26-27页 |
| 1.3 论文研究技术路线 | 第27-31页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第27-29页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第29-31页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第31-57页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第31-40页 |
| 2.1.1 与文物保护相关的基本概念 | 第31-36页 |
| 2.1.2 与城市轨道交通相关的基本概念 | 第36-37页 |
| 2.1.3 与文物影响评估相关的基本概念 | 第37-40页 |
| 2.2 与文物影响评估研究相关学科领域文献研究 | 第40-55页 |
| 2.2.1 文化遗产保护类文献 | 第40-48页 |
| 2.2.2 环境工程类文献 | 第48-51页 |
| 2.2.3 城市规划类文献 | 第51-52页 |
| 2.2.4 结构工程类文献 | 第52-55页 |
| 2.3 小结 | 第55-57页 |
| 3 城市轨道交通规划文物影响评估理论与技术路线研究 | 第57-107页 |
| 3.1 城市轨道交通规划建设与文物保护的辩证关系 | 第57-69页 |
| 3.1.1 城市轨道交通规划建设给文物带来的负面影响 | 第57-66页 |
| 3.1.2 城市轨道交通规划建设给历史城市带来的正面效应 | 第66-69页 |
| 3.2 雅典地铁建设与文物保护实践启示 | 第69-75页 |
| 3.2.1 雅典地铁概况 | 第69-70页 |
| 3.2.2 雅典地铁规划建设与文物保护经验 | 第70-75页 |
| 3.2.3 雅典地铁建设文物保护理念 | 第75页 |
| 3.3 城市轨道交通规划文物影响评估的博弈分析 | 第75-88页 |
| 3.3.1 城市轨道交通规划建设与文化遗产保护二者之间的博弈辨析 | 第75-85页 |
| 3.3.2 城市轨道交通规划建设与文物保护的“双赢”模式 | 第85-88页 |
| 3.4 西安城市轨道交通规划文物影响评估技术路线研究 | 第88-106页 |
| 3.4.1 文物影响评估概念辨析 | 第88-96页 |
| 3.4.2 西安城市轨道交通规划文物影响评估目标与内容 | 第96-98页 |
| 3.4.3 西安城市轨道交通规划文物影响评估原则 | 第98-102页 |
| 3.4.4 西安城市轨道交通规划文物影响评估研究依据资料 | 第102-105页 |
| 3.4.5 西安城市轨道交通规划文物影响评估的关键技术问题 | 第105-106页 |
| 3.5 小结 | 第106-107页 |
| 4 西安城市轨道交通文物影响评估关键技术问题——评估因子研究 | 第107-127页 |
| 4.1 西安城市轨道交通规划相关文物影响因素识别依据 | 第107-122页 |
| 4.1.1 文化遗产保护相关法律法规依据分析 | 第107-114页 |
| 4.1.2 城市轨道交通规划相关设计依据分析 | 第114-122页 |
| 4.2 西安城市轨道交通规划文物影响评估因子筛选 | 第122-125页 |
| 4.2.1 西安城市轨道交通规划文物影响评估因素分析 | 第122-123页 |
| 4.2.2 西安城市轨道交通线网规划项目的文物影响评估因子筛选 | 第123-124页 |
| 4.2.3 西安城市轨道交通近期建设规划项目的文物影响评估因子筛选 | 第124-125页 |
| 4.2.4 西安城市轨道交通线路工程可行性研究项目的文物影响评估因子筛选 | 第125页 |
| 4.3 小结 | 第125-127页 |
| 5 西安城市轨道交通文物影响评估关键技术问题——评估范围研究 | 第127-153页 |
| 5.1 西安城市轨道交通规划文物影响评估范围界定标准研究 | 第127-143页 |
| 5.1.1 文物安全标准研究 | 第127-141页 |
| 5.1.2 文物景观环境协调标准研究 | 第141-143页 |
| 5.1.3 西安城市轨道交通规划项目文物影响评估范围的界定标准 | 第143页 |
| 5.2 西安城市轨道交通规划文物影响评估范围界定 | 第143-152页 |
| 5.2.1 西安城市轨道交通线网规划项目的文物影响评估范围界定 | 第143-144页 |
| 5.2.2 西安城市轨道交通近期建设规划项目的文物影响评估范围界定 | 第144-147页 |
| 5.2.3 西安城市轨道交通线路工程可行性研究项目的文物影响评估范围界定 | 第147-152页 |
| 5.3 小结 | 第152-153页 |
| 6 西安城市轨道交通文物影响评估关键技术问题——评估方法研究 | 第153-195页 |
| 6.1 西安城市轨道交通规划文物影响评估方法梳理 | 第153-156页 |
| 6.1.1 常用的评估方法 | 第153-154页 |
| 6.1.2 西安城市轨道交通规划文物影响评估方法梳理 | 第154-156页 |
| 6.2 色谱正片叠底评估法研究 | 第156-164页 |
| 6.2.1 色彩原理 | 第157-160页 |
| 6.2.2 正片叠底原理 | 第160-161页 |
| 6.2.3 色谱正片叠底评估法色谱设计原则 | 第161-163页 |
| 6.2.4 色谱正片叠底评估法定义 | 第163-164页 |
| 6.2.5 色谱正片叠底评估法的应用前景 | 第164页 |
| 6.3 西安城市轨道交通规划项目文物影响评估方法研究 | 第164-192页 |
| 6.3.1 西安城市轨道交通线网规划阶段文物影响评估方法研究 | 第164-177页 |
| 6.3.2 城市轨道交通线网近期建设规划阶段文物影响评估方法研究 | 第177-187页 |
| 6.3.3 城市轨道交通线路工可行性研究阶段文物影响评估方法研究 | 第187-192页 |
| 6.4 小结 | 第192-195页 |
| 7 城市轨道交通规划文物影响评估的西安实践 | 第195-225页 |
| 7.1 城市轨道交通线网规划项目文物影响评估实践 | 第195-201页 |
| 7.2 城市轨道交通近期建设规划项目文物影响评估实践 | 第201-214页 |
| 7.3 城市轨道线路工程可行性研究项目文物影响评估实践 | 第214-222页 |
| 7.4 小结 | 第222-225页 |
| 8 西安城市轨道交通建设项目文物影响评估技术框架建构 | 第225-229页 |
| 8.1 西安城市轨道交通建设项目文物影响评估技术路线 | 第225页 |
| 8.2 西安城市轨道交通建设项目文物影响评估框架 | 第225-227页 |
| 8.3 西安城市轨道交通建设项目文物影响评估技术导则研究 | 第227页 |
| 8.4 小结 | 第227-229页 |
| 9 结论 | 第229-231页 |
| 致谢 | 第231-233页 |
| 参考文献 | 第233-251页 |
| 作者在读期间的研究成果 | 第251-253页 |
| 西安城市轨道交通规划文物影响评估技术导则（草案） | 第253-270页 |
| 附 录A：西安城市轨道交通规划文物影响报告书的编制要求 | 第270-271页 |
| 附 录B：城市轨道交通规划文物影响评估相关参考 | 第271-283页 |
| 中国各省市城市轨道交通项目概览 | 第283-289页 |
| 图目录 | 第289-293页 |
| 表目录 | 第293-296页 |
