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基于组合函数动力响应面的桥梁有限元模型修正

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 有限元方法第11-12页
    1.2 模型修正概述第12-15页
        1.2.1 有限元模型修正的必要性第12-13页
        1.2.2 有限元模型修正方法第13-15页
    1.3 国内外研究现状第15-17页
        1.3.1 基于灵敏度分析的有限元模型修正第15-16页
        1.3.2 基于响应面方法的有限元模型修正第16-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-19页
第2章 基于响应面的有限元模型修正方法第19-35页
    2.1 概述第19-21页
        2.1.1 有限元模型修正原理第19-20页
        2.1.2 基于响应面的有限元模型修正步骤第20-21页
    2.2 响应面函数选取第21-24页
        2.2.1 多项式函数第21-22页
        2.2.2 径向基函数(RBF)第22-23页
        2.2.3 多元适应性回归样条函数(MARSF)第23页
        2.2.4 基于高斯算法的克里格(Kriging)模型第23-24页
        2.2.5 BP神经网络响应面模型第24页
    2.3 试验设计第24-27页
        2.3.1 均匀试验设计第24-25页
        2.3.2 中心复合设计第25-26页
        2.3.3 D-最优试验设计第26页
        2.3.4 正交试验设计第26-27页
    2.4 参数显著性检验第27-29页
    2.5 拟合响应面第29-30页
    2.6 响应面精度检验第30页
    2.7 优化求解第30-34页
        2.7.1 基本粒子群算法第30-32页
        2.7.2 混沌粒子群算法第32-33页
        2.7.3 遗传算法第33-34页
    2.8 小结第34-35页
第3章 响应面函数的比选与初步验证第35-51页
    3.1 简支梁数值算例第35-36页
    3.2 有限元模型修正第36-49页
        3.2.1 试验设计第36-37页
        3.2.2 响应面函数选取第37-38页
        3.2.3 显著性检验第38-39页
        3.2.4 拟合响应面第39-41页
        3.2.5 拟合能力对比第41-42页
        3.2.6 优化求解第42-47页
        3.2.7 抗噪能力对比第47-49页
    3.3 小结第49-51页
第4章 基于室内动力实验的有限元模型修正验证第51-70页
    4.1 悬臂梁振动测试第51-53页
        4.1.1 模型与实验设计第51-52页
        4.1.2 动力测试结果与分析第52-53页
    4.2 初始有限元模型第53-54页
    4.3 有限元模型精细化第54-60页
        4.3.1 误差影响因素分析第54-55页
        4.3.2 模型改进第55-56页
        4.3.3 影响因素敏感性分析第56-60页
    4.4 模型修正第60-69页
        4.4.1 试验设计第60-62页
        4.4.2 参数显著性检验第62-65页
        4.4.3 拟合响应面第65-68页
        4.4.4 优化求解第68-69页
    4.5 小结第69-70页
第5章 有限元模型修正的实桥应用与验证第70-91页
    5.1 工程概况第70-71页
    5.2 固有频率测试第71-72页
        5.2.1 测试方法第71页
        5.2.2 测试结果第71-72页
    5.3 有限元动力分析第72-76页
        5.3.1 ANSYS分析计算第73-74页
        5.3.2 Midas Civil分析计算第74-75页
        5.3.3 计算结果分析第75-76页
    5.4 有限元模型改进第76-77页
    5.5 模型修正第77-85页
        5.5.1 修正参数选取第77页
        5.5.2 试验设计第77-79页
        5.5.3 显著性检验第79-83页
        5.5.4 拟合响应面第83-84页
        5.5.5 优化求解第84-85页
    5.6 结构动力响应验证第85-90页
        5.6.1 强迫振动试验结果第85-87页
        5.6.2 结构动力响应有限元计算结果及比较第87-90页
    5.7 小结第90-91页
结论与展望第91-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-98页
攻读硕士学位期间所发表的论文及科研成果第98页

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