重庆水运节能环保研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究主要内容及方法 | 第9-10页 |
| 第二章 重庆水运节能环保发展现状 | 第10-21页 |
| 2.1 港口 | 第10-15页 |
| 2.1.1 码头工艺设备 | 第10-12页 |
| 2.1.2 供电照明 | 第12-13页 |
| 2.1.3 环境保护 | 第13-15页 |
| 2.2 船舶 | 第15-18页 |
| 2.2.1 船舶标准化现状 | 第15-16页 |
| 2.2.2 新船型和新技术应用情况 | 第16-17页 |
| 2.2.3 船舶污染现状 | 第17-18页 |
| 2.3 航道 | 第18-21页 |
| 2.3.1 噪声控制 | 第18页 |
| 2.3.2 清污排障 | 第18-19页 |
| 2.3.3 建设施工 | 第19-21页 |
| 第三章 国内航运节能环保发展现状 | 第21-36页 |
| 3.1 水运能耗概况 | 第21-23页 |
| 3.2 港口 | 第23-29页 |
| 3.3 船舶 | 第29-35页 |
| 3.3.1 船舶节能减排 | 第29-30页 |
| 3.3.2 船舶清洁能源 | 第30-34页 |
| 3.3.3 船舶防污染现状 | 第34-35页 |
| 3.4 航道 | 第35-36页 |
| 第四章 国外航运节能环保发展现状 | 第36-53页 |
| 4.1 可持续内河航运 | 第36页 |
| 4.2 港口 | 第36-39页 |
| 4.3 船舶 | 第39-51页 |
| 4.3.1 船舶节能减排 | 第39-41页 |
| 4.3.2 船舶清洁能源技术 | 第41-50页 |
| 4.3.3 船舶防污染 | 第50-51页 |
| 4.4 航道 | 第51-53页 |
| 第五章 重庆水运节能环保适应性分析 | 第53-76页 |
| 5.1 港口 | 第53-59页 |
| 5.1.1 港口结构调整 | 第53页 |
| 5.1.2 港口生态化发展 | 第53-54页 |
| 5.1.3 工艺装卸机械油改电 | 第54-55页 |
| 5.1.4 港口环境保护 | 第55-59页 |
| 5.2 船舶 | 第59-71页 |
| 5.2.1 船舶标准化 | 第59-66页 |
| 5.2.2 船舶清洁能源综合应用 | 第66-67页 |
| 5.2.3 船舶防污染 | 第67-70页 |
| 5.2.4 靠港船舶接岸电 | 第70-71页 |
| 5.3 航道 | 第71-76页 |
| 5.3.1 环境影响分析 | 第71-73页 |
| 5.3.2 环境防治措施 | 第73-76页 |
| 第六章 节能环保提升方案 | 第76-81页 |
| 6.1 总体目标及方案 | 第76页 |
| 6.2 大力推进港口码头工艺装卸设备油改电 | 第76页 |
| 6.3 大力推进靠港船舶接岸电 | 第76-77页 |
| 6.4 继续推进船舶标准化建设 | 第77-78页 |
| 6.5 大力推进新船型、新技术和新能源 | 第78页 |
| 6.6 优化港口码头设计,建设现代化生态港口 | 第78-79页 |
| 6.7 加强船舶防污染措施 | 第79-80页 |
| 6.8 加强三峡库区垃圾清理 | 第80页 |
| 6.9 控制船舶噪声 | 第80-81页 |
| 第七章 结论及措施建议 | 第81-83页 |
| 7.1 结论 | 第81-82页 |
| 7.2 措施建议 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第86页 |
