摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.2 损伤识别的研究方法发展与现状 | 第10-15页 |
1.3 小波分析的应用 | 第15-17页 |
1.4 本文的研究内容 | 第17-19页 |
第二章 小波分析与小波包分析基本理论 | 第19-33页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 小波分析 | 第19-29页 |
2.3 小波包分析 | 第29-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 基于小波包能量的损伤特征指标 | 第33-40页 |
3.1 引言 | 第33-34页 |
3.2 损伤识别指标 | 第34-36页 |
3.3 小波基函数与小波包分解层的选择 | 第36-37页 |
3.4 基于小波包能量变化率平方和指标的损伤识别流程 | 第37-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 简支梁损伤识别数值模拟 | 第40-54页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 简支梁分析模型与工况设置 | 第40-42页 |
4.3 简支梁模型损伤识别 | 第42-46页 |
4.4 损伤程度对识别效果的影响 | 第46-50页 |
4.5 噪声对识别效果影响 | 第50-52页 |
4.6 本章小结 | 第52-54页 |
第五章 斜拉桥模型损伤识别试验 | 第54-68页 |
5.1 引言 | 第54页 |
5.2 斜拉桥试验模型 | 第54-55页 |
5.3 数值仿真分析 | 第55-58页 |
5.4 试验分析 | 第58-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
6.1 结论 | 第68-69页 |
6.2 展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-77页 |
发表论文和科研情况 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |