某雷达天线座结构分析与设计
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 天线座概述 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.3 本文的研究内容 | 第15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第二章 主要性能指标及天线座方案 | 第16-27页 |
2.1 主要性能指标 | 第16-17页 |
2.1.1 天线的运动范围 | 第16页 |
2.1.2 重量 | 第16页 |
2.1.3 风载荷 | 第16页 |
2.1.4 环境温度 | 第16页 |
2.1.5 其他要求 | 第16-17页 |
2.2 天线座方案 | 第17-26页 |
2.2.1 方位支撑转动装置方案 | 第18-25页 |
2.2.1.1 双深沟球轴承方案 | 第19-22页 |
2.2.1.2 双角接触球轴承方案 | 第22-25页 |
2.2.2 俯仰支撑转动装置方案 | 第25-26页 |
2.3 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 天线座参数计算 | 第27-47页 |
3.1 负荷计算 | 第27-32页 |
3.1.1 方位载荷 | 第27-30页 |
3.1.1.1 风载荷 | 第27-29页 |
3.1.1.2 摩擦载荷 | 第29-30页 |
3.1.1.3 惯性载荷 | 第30页 |
3.1.1.4 载荷(负载力矩)综合 | 第30页 |
3.1.2 俯仰载荷 | 第30-32页 |
3.1.2.1 风载荷 | 第30-31页 |
3.1.2.2 摩擦载荷 | 第31-32页 |
3.1.2.3 惯性载荷 | 第32页 |
3.1.2.4 载荷(负载力矩)综合 | 第32页 |
3.2 电机选取 | 第32-34页 |
3.2.1 方位电机的选取 | 第32-33页 |
3.2.2 俯仰电机的选取 | 第33-34页 |
3.3 动力传动链的分析确定 | 第34-36页 |
3.3.1 方位动力传动链的分析确定 | 第34-36页 |
3.3.2 俯仰动力传动链的分析确定 | 第36页 |
3.4 动力传动链的回差计算 | 第36-41页 |
3.4.1 计算方法 | 第36-37页 |
3.4.2 计算过程 | 第37-41页 |
3.5 轴系误差分析 | 第41-46页 |
3.5.1 轴线的构成 | 第41-42页 |
3.5.2 轴系误差的分析与计算 | 第42-46页 |
3.6 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 重要受力件有限元分析 | 第47-56页 |
4.1 有限元分析概述 | 第47页 |
4.2 有限元法的基本原理 | 第47-51页 |
4.2.1 有限元法常用术语 | 第48页 |
4.2.2 有限元法基本过程 | 第48-49页 |
4.2.3 有限元分析软件的结构和特点 | 第49-51页 |
4.3 有限元分析软件的选择 | 第51-52页 |
4.4 方位支座和俯仰п型支架有限元分析 | 第52-55页 |
4.4.1 方位支座有限元分析 | 第52-54页 |
4.4.2 俯仰п型支架有限元分析 | 第54-55页 |
4.4.3 结论 | 第55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
第五章 重要零部件模态分析 | 第56-67页 |
5.1 模态分析的概念 | 第56-58页 |
5.1.1 数学理论 | 第56-57页 |
5.1.2 模态求解方法介绍 | 第57-58页 |
5.1.3 模态分析的基本步骤 | 第58页 |
5.2 仰П型支架有限元模态分析 | 第58-60页 |
5.3 驱动系统扭转振动固有频率计算 | 第60-66页 |
5.3.1 系统的组成及其简化模型 | 第61-63页 |
5.3.2 计算方法简介 | 第63页 |
5.3.3 用霍尔兹法计算系统的扭转振动固有频率 | 第63-66页 |
5.3.4 增大固有频率的方法 | 第66页 |
5.4 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-70页 |
6.1 本文主要研究工作 | 第68-69页 |
6.2 下一步工作的展望 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第73-74页 |