| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 矿区及矿体概况 | 第12-20页 |
| 2.1 矿区概况 | 第12页 |
| 2.2 工程地质概况 | 第12-16页 |
| 2.2.1 地层 | 第12-15页 |
| 2.2.2 构造和断层 | 第15页 |
| 2.2.3 水文地质 | 第15-16页 |
| 2.3 矿体和矿石特征 | 第16-17页 |
| 2.3.1 矿体特征 | 第16页 |
| 2.3.2 矿石特征 | 第16-17页 |
| 2.4 环境地质 | 第17-18页 |
| 2.4.1 地表环境 | 第17页 |
| 2.4.2 地表、地下水环境状况 | 第17-18页 |
| 2.4.3 矿山开采可能引发的主要环境地质问题 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第三章 巷道围岩力学性能及支护方案设计 | 第20-36页 |
| 3.1 巷道围岩力学性能 | 第20-26页 |
| 3.1.1 试验目的和意义 | 第20-21页 |
| 3.1.2 试验内容 | 第21页 |
| 3.1.3 试验方法 | 第21页 |
| 3.1.4 试验设备 | 第21-22页 |
| 3.1.5 试验结果 | 第22-26页 |
| 3.2 巷道变形破坏特征及影响因素 | 第26页 |
| 3.3 支护与围岩共同承载机理分析 | 第26-28页 |
| 3.3.1 支护与巷道围岩共同承载机理 | 第26-27页 |
| 3.3.2 巷道压力随围岩变形的变化规律 | 第27-28页 |
| 3.4 巷道支护原则和策略 | 第28-31页 |
| 3.4.1 围岩处于弹塑性稳定状态的巷道支护原则 | 第28-29页 |
| 3.4.2 围岩处于松动性稳定状态的巷道支护原则 | 第29-30页 |
| 3.4.3 巷道支护存在的问题 | 第30页 |
| 3.4.4 支护策略 | 第30-31页 |
| 3.5 支护方案的设计 | 第31-35页 |
| 3.5.1 锚杆支护理论 | 第31-32页 |
| 3.5.2 支护设计方法 | 第32页 |
| 3.5.3 宜采用的锚固方式和参数 | 第32-34页 |
| 3.5.4 设计耦合支护参数 | 第34-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 巷道支护数值模拟及支护方式优选 | 第36-50页 |
| 4.1 模拟构建 | 第36-38页 |
| 4.2 模拟试验 | 第38-48页 |
| 4.2.1 无支护情况下巷道围岩变形破坏分析 | 第38-40页 |
| 4.2.2 锚固参数的比对和优选 | 第40-42页 |
| 4.2.3 支护方案在埋深140m处巷道围岩变形破坏分析 | 第42-46页 |
| 4.2.4 支护方案在埋深250m处巷道围岩变形破坏分析 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 支护方案设计 | 第50-62页 |
| 5.1 辅运巷道、胶带运输巷锚杆支护设计 | 第50-54页 |
| 5.1.1 锚固剂的规格、性能与选择 | 第51-52页 |
| 5.1.2 锚索的规格、性能与选择 | 第52页 |
| 5.1.3 锚杆梁的选择 | 第52-53页 |
| 5.1.4 锚杆与锚索托板的选择 | 第53页 |
| 5.1.5 网的选择 | 第53-54页 |
| 5.2 锚杆与锚索锚固参数的确定 | 第54-57页 |
| 5.2.1 锚杆锚固形式的选择 | 第54-55页 |
| 5.2.2 锚杆和锚索锚固长度与锚固力 | 第55-56页 |
| 5.2.3 锚杆(索)预紧力 | 第56-57页 |
| 5.2.4 锚杆与锚索的施工工艺 | 第57页 |
| 5.3 施工操作安全技术要求 | 第57-60页 |
| 5.3.1 顶板管理及锚杆施工与操作安全技术要求 | 第57-58页 |
| 5.3.2 锚索施工与操作安全技术要求 | 第58页 |
| 5.3.3 锚杆钻机操作安全技术要求 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 本文总结 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间主要成果 | 第70页 |