曳引驱动电梯的多故障诊断与分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 电梯故障诊断与发展 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 电梯的基本构造 | 第14-18页 |
| 2.1 电梯的定义和分类 | 第14-15页 |
| 2.2 电梯的基本结构 | 第15-16页 |
| 2.3 电梯的八大系统 | 第16-18页 |
| 第3章 电梯故障分析 | 第18-43页 |
| 3.1 电梯机械故障 | 第18页 |
| 3.2 曳引系统故障分析 | 第18-26页 |
| 3.2.1 曳引力计算 | 第18-24页 |
| 3.2.2 曳引力影响分析 | 第24-26页 |
| 3.3 导向系统故障分析 | 第26-27页 |
| 3.4 轿厢和重量平衡系统故障分析 | 第27-29页 |
| 3.4.1 平衡系数对电梯的影响 | 第27-29页 |
| 3.5 重量平衡系统对电梯运行的影响 | 第29-30页 |
| 3.6 电气拖动系统故障分析 | 第30-32页 |
| 3.6.1 供电系统的故障影响 | 第30页 |
| 3.6.2 电梯拖动系统故障 | 第30-32页 |
| 3.7 电气系统故障 | 第32-36页 |
| 3.7.1 电气系统普遍故障介绍 | 第32页 |
| 3.7.2 电气控制系统各回路故障分析 | 第32-36页 |
| 3.8 电梯安全保护装置系统故障分析 | 第36-39页 |
| 3.8.1 超速保护装置的多故障 | 第37-38页 |
| 3.8.2 防超越行程的保护装置的故障 | 第38-39页 |
| 3.8.3 缓冲装置故障分析与成因 | 第39页 |
| 3.8.4 其他故障分析 | 第39页 |
| 3.9 电梯门系统多故障诊断 | 第39-41页 |
| 3.9.1 门机故障 | 第39-40页 |
| 3.9.2 继电器故障 | 第40页 |
| 3.9.3 光幕故障 | 第40-41页 |
| 3.9.4 其他部件的引起的故障 | 第41页 |
| 3.10 人为原因引起的故障 | 第41-43页 |
| 第4章 电梯故障诊断分析与排除 | 第43-51页 |
| 4.1 直观检查法确定电梯故障 | 第43页 |
| 4.2 经验法确定故障 | 第43-44页 |
| 4.3 万用表检测确定故障法 | 第44页 |
| 4.3.1 电阻测量法 | 第44页 |
| 4.3.2 电压测量法 | 第44页 |
| 4.4 短路、断路法确定故障 | 第44-45页 |
| 4.4.1 短路法 | 第44-45页 |
| 4.4.2 断路法 | 第45页 |
| 4.5 替代法及模拟试探法 | 第45页 |
| 4.6 专用仪器检测法 | 第45-46页 |
| 4.7 故障代码法 | 第46页 |
| 4.8 常见故障分类与排除 | 第46-51页 |
| 第5章 基于故障树的电梯故障诊断分析 | 第51-75页 |
| 5.1 故障树分析法概述 | 第51-53页 |
| 5.1.1 故障树分析法概念 | 第51-52页 |
| 5.1.2 故障树分析法特点 | 第52-53页 |
| 5.2 故障树分析法常用的概念及符号 | 第53-55页 |
| 5.3 故障树分析方法步骤 | 第55-59页 |
| 5.3.1 故障树分析方法的建立 | 第55页 |
| 5.3.2 故障树的结构函数 | 第55-56页 |
| 5.3.3 故障树的定性分析 | 第56-59页 |
| 5.4 结合故障树分析法的电梯故障实例分析 | 第59-71页 |
| 5.4.1 轿厢蹲底故障的故障树建立 | 第59-63页 |
| 5.4.2 轿厢蹲底故障的定性分析 | 第63页 |
| 5.4.3 轿厢蹲底事故的现场分析 | 第63-71页 |
| 5.5 整个电梯系统的故障树分析 | 第71-74页 |
| 5.5.1 电梯故障树的普遍建立 | 第71-72页 |
| 5.5.2 电梯故障树的最小割集 | 第72-74页 |
| 5.6 电梯故障树分析法在检验过程的意义 | 第74-75页 |
| 第6章 基于常见电梯事故分析的故障预防 | 第75-85页 |
| 6.1 电梯事故案例及分析 | 第75-80页 |
| 6.2 电梯事故故障统计 | 第80-81页 |
| 6.3 事故及故障的预防 | 第81-85页 |
| 6.3.1 制动器与曳引轮间连接失效问题预防 | 第81页 |
| 6.3.2 制动失效及制动力不足的预防 | 第81-82页 |
| 6.3.3 曳引绳和曳引轮导致的曳引力不足的预防 | 第82页 |
| 6.3.4 平衡系数不足或过大导致电梯失效的预防 | 第82页 |
| 6.3.5 限速器-安全钳联动失效预防 | 第82-83页 |
| 6.3.6 门系统失效预防 | 第83页 |
| 6.3.7 平层失效的预防 | 第83-84页 |
| 6.3.8 超载失效的预防 | 第84页 |
| 6.3.9 人为原因的预防 | 第84-85页 |
| 第7章 结论 | 第85-86页 |
| 第8章 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
