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智能交通中图像超分辨率重建算法研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 课题的研究背景和意义第11-14页
    1.2 国内外研究现状第14-16页
    1.3 研究内容和主要工作第16-17页
    1.4 本论文的组织结构第17-19页
第二章 MAP图像超分辨率重建可行性分析及评价标准第19-29页
    2.1 超分辨率重建的概念及前提条件第19-21页
    2.2 超分辨重建的退化模型第21-23页
        2.2.1 退化模型介绍第21-22页
        2.2.2 退化模型的数学表达第22-23页
    2.3 MAP超分辨率重建算法第23-24页
    2.4 图像超分辨率复原研究内容第24-25页
    2.5 图像超分辨率重建的重要评价标准第25-27页
        2.5.1 主观评价第26页
        2.5.2 客观评价第26-27页
    2.6 本章小结第27-29页
第三章 基于图像增强的ORB图像匹配算法研究第29-47页
    3.1 ORB匹配算法第30-33页
        3.1.1 FAST算子特征点检测第30-32页
        3.1.2 BRIEF特征点描述第32-33页
        3.1.3 最近邻Hamming距离匹配第33页
    3.2 改进ORB匹配算法研究第33-38页
        3.2.1 Retinex算法引入第34-35页
        3.2.2 模糊理论第35-36页
        3.2.3 模糊MSR算法第36-38页
    3.3 仿真实验第38-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 基于Curvelet的彩色图像插值算法研究第47-65页
    4.1 传统图像插值算法第47-50页
    4.2 改进彩色图像插值算法第50-58页
        4.2.1 RGB颜色空间第51-52页
        4.2.2 基于多维梯度的彩色Canny边缘检测第52-54页
        4.2.3 Curvelet方向因子第54-56页
        4.2.4 Curvelet插值算法第56-58页
    4.3 仿真实验第58-63页
    4.4 本章小结第63-65页
第五章 总结与展望第65-69页
    5.1 总结第65-66页
    5.2 下一步工作以及展望第66-69页
致谢第69-71页
参考文献第71-75页
附录A 攻读硕士期间发表的论文第75-77页
附录B 攻读硕士期间获得的软件著作权第77页

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