| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第14-17页 |
| 1.2.1 智能交通系统(ITS) | 第14-15页 |
| 1.2.2 可信计算研究进展 | 第15-17页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及结构安排 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 可信与认证技术 | 第19-27页 |
| 2.1 信任链传递技术 | 第19-21页 |
| 2.1.1 信任链传递技术工作原理 | 第19-20页 |
| 2.1.2 信任传递流程 | 第20-21页 |
| 2.2 TPM设计技术 | 第21页 |
| 2.3 加密算法及分类 | 第21-23页 |
| 2.3.1 对称加密算法 | 第22页 |
| 2.3.2 非对称加密算法 | 第22-23页 |
| 2.3.3 哈希算法 | 第23页 |
| 2.4 PPPOE、Web+Portal、802.1x三种认证方式 | 第23-26页 |
| 2.4.1 PPPOE认证技术 | 第24页 |
| 2.4.2 Web+Portal认证技术 | 第24-25页 |
| 2.4.3 802.1x认证技术 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 视频监控系统架构设计 | 第27-35页 |
| 3.1 智能交通监控平台 | 第27-30页 |
| 3.2 可信接入模块及可信接入系统拓扑 | 第30-31页 |
| 3.2.1 可信接入模块 | 第30页 |
| 3.2.2 可信接入系统 | 第30-31页 |
| 3.3 基于可信模块的系统架构 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于可信模块的双向认证架构设计 | 第35-45页 |
| 4.1 概述 | 第35页 |
| 4.2 HTTPS双向认证架构 | 第35-37页 |
| 4.3 基于可信模块的双向认证架构 | 第37-38页 |
| 4.4 基于可信模块的认证过程 | 第38-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 实验部署和验证 | 第45-63页 |
| 5.1 概述 | 第45页 |
| 5.2 实验部署 | 第45-46页 |
| 5.3 实验配置 | 第46-48页 |
| 5.3.1 可信模块配置 | 第46-47页 |
| 5.3.2 视频录像机配置 | 第47-48页 |
| 5.3.3 客户端主机配置 | 第48页 |
| 5.4 实验环境部署 | 第48-50页 |
| 5.4.1 编译可信模块API动态库和静态库 | 第48页 |
| 5.4.2 编译ARM主机相关库 | 第48-49页 |
| 5.4.3 编译认证程序 | 第49-50页 |
| 5.4.4 服务器挂载USB文件系统 | 第50页 |
| 5.4.5 部署telnet远程登录服务 | 第50页 |
| 5.5 实验平台验证 | 第50-61页 |
| 5.5.1 命令行界面验证 | 第51-57页 |
| 5.5.2 图形界面验证 | 第57-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间的科研成果 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75-76页 |