摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第15页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第16页 |
1.4 论文章节结构 | 第16-19页 |
第2章 工程安全风险管理基本概念与基础理论 | 第19-25页 |
2.1 风险管理理论 | 第19-21页 |
2.1.1 风险的概念 | 第19页 |
2.1.2 风险的特征 | 第19页 |
2.1.3 风险的分类 | 第19页 |
2.1.4 风险管理的概念 | 第19-20页 |
2.1.5 风险管理的流程 | 第20-21页 |
2.2 FSA综合安全评估法 | 第21-22页 |
2.3 安全管理理论 | 第22-25页 |
2.3.1 安全管理的概念 | 第22-23页 |
2.3.2 安全管理的系统理论 | 第23-25页 |
第3章 北海救115轮检修工程安全风险识别 | 第25-42页 |
3.1 救助船检修工程特征分析与安全风险管理过程 | 第25-28页 |
3.1.1 救助船检修工程特征 | 第25-26页 |
3.1.2 救助船检修工程安全风险管理定义 | 第26-27页 |
3.1.3 救助船检修工程安全风险管理过程 | 第27-28页 |
3.2 北海救115检修工程概况 | 第28-29页 |
3.2.1 船厂概况 | 第28页 |
3.2.2 船舶概况 | 第28-29页 |
3.2.3 检修项目概况 | 第29页 |
3.3 安全风险识别程序 | 第29-30页 |
3.3.1 收集相关资料和数据 | 第30页 |
3.3.2 确定风险事件及其后果和归类风险因素 | 第30页 |
3.3.3 编制风险清单 | 第30页 |
3.4 安全风险识别方法 | 第30-37页 |
3.5 救助船检修工程常见安全风险 | 第37-39页 |
3.5.1 救助船检修工程常见安全事故类型 | 第37-39页 |
3.5.2 导致救助船检修工程常见安全事故的风险源类别 | 第39页 |
3.6 北海救115轮检修工程安全风险识别结果 | 第39-42页 |
第4章 北海救115轮检修工程安全风险评价 | 第42-71页 |
4.1 建立检修工程安全风险指标体系 | 第42-58页 |
4.1.1 安全风险指标体系建立的原则 | 第42-43页 |
4.1.2 救助船检修工程安全风险指标体系的构成 | 第43-47页 |
4.1.3 检修工程安全风险指标的权重 | 第47-58页 |
4.2 检修工程安全风险评价办法 | 第58-65页 |
4.2.1 评价方法的选择 | 第58-60页 |
4.2.2 模糊综合评价法 | 第60-62页 |
4.2.3 救助船检修工程安全风险模糊评价步骤 | 第62-65页 |
4.3 北海救115轮检修工程安全风险评价过程 | 第65-71页 |
4.3.1 调查表取得各风险指标隶属度 | 第65-66页 |
4.3.2 安全风险模糊综合评价 | 第66-69页 |
4.3.3 评价结果分析处理 | 第69-71页 |
第5章 北海救115轮检修工程安全风险应对 | 第71-81页 |
5.1 依据评价结果提出安全风险应对措施的途径 | 第71页 |
5.1.1 从指标权重提出对安全风险管理的建议 | 第71页 |
5.1.2 从评价指标综合评判提出对安全风险管理的建议 | 第71页 |
5.1.3 从总评价结果提出对安全风险管理的建议 | 第71页 |
5.2 北海救115轮检修工程安全风险应对建议 | 第71-81页 |
5.2.1 根据评价指标权重提出的决策建议 | 第71-76页 |
5.2.2 根据子系统评价提出的决策建议 | 第76-80页 |
5.2.3 根据总评价提出的决策建议 | 第80-81页 |
第6章 结论与展望 | 第81-82页 |
6.1 结论 | 第81页 |
6.2 展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
附录A 救助船检修工程安全风险识别调查问卷 | 第86-87页 |
附录B 救助船检修工程安全风险指标权重调查问卷 | 第87-91页 |
附录C “北海救115”轮检修工程安全风险指标隶属度评分 | 第91-93页 |
致谢 | 第93页 |