| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外定向战斗部发展过程及现状 | 第13-15页 |
| 1.3 含能破片的发展过程及现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文所做的主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 巡航导弹目标易损性分析 | 第18-24页 |
| 2.1 巡航导弹特点及易损性分析 | 第18-20页 |
| 2.1.1 Block Ⅲ 巡航导弹性能参数 | 第18-19页 |
| 2.1.2“战斧式”巡航导弹目标易损性分析 | 第19-20页 |
| 2.2 等效靶板的建立 | 第20-23页 |
| 2.2.1 建立等效靶的方法和材料选择原则 | 第20-21页 |
| 2.2.2 不同零部件材料的厚度等效 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 76mm含能定向战斗部结构设计 | 第24-38页 |
| 3.1 含能定向战斗部结构分析及确定 | 第24-25页 |
| 3.2 含能破片及排列方式 | 第25-26页 |
| 3.2.1 含能破片材料的选择 | 第25页 |
| 3.2.2 含能破片结构尺寸及排列方式的确定 | 第25-26页 |
| 3.3 76mm含能定向战斗部总体结构设计 | 第26-32页 |
| 3.4 弹体强度校核 | 第32-34页 |
| 3.5 弹丸零件强度校核 | 第34-37页 |
| 3.5.1 头螺强度校核 | 第34-35页 |
| 3.5.2 推板强度校核 | 第35页 |
| 3.5.3 底螺强度校核 | 第35-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 战斗部爆轰驱动计算分析 | 第38-59页 |
| 4.1 爆轰驱动含能破片理论分析 | 第38-42页 |
| 4.1.1 含能破片初速理论分析 | 第38-40页 |
| 4.1.2 含能破片速度衰减 | 第40-42页 |
| 4.2 爆轰驱动含能破片数值模拟 | 第42-48页 |
| 4.2.1 数值模拟算法选择 | 第42-43页 |
| 4.2.2 材料模型和状态方程的选择 | 第43-45页 |
| 4.2.3 有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| 4.2.4 爆轰驱动含能破片过程的数值模拟 | 第46-48页 |
| 4.3 数值模拟结果分析 | 第48-58页 |
| 4.3.1 含能破片的初速分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 含能破片的速度及飞散角分析 | 第49-56页 |
| 4.3.3 含能破片应力和结构强度分析 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 含能破片毁伤威力 | 第59-76页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 弹丸壳体破碎性分析 | 第59-60页 |
| 5.2.1 弹丸壳体自然破片数 | 第59页 |
| 5.2.2 弹丸壳体自然破片初速 | 第59-60页 |
| 5.3 含能破片杀伤密度 | 第60-62页 |
| 5.3.1 含能破片杀伤密度计算 | 第61-62页 |
| 5.3.2 不同距离处含能破片杀伤密度分析 | 第62页 |
| 5.4 单枚含能破片的侵彻能力研究 | 第62-66页 |
| 5.4.1 含能破片的极限侵彻速度 | 第62-65页 |
| 5.4.2 含能破片以不同着角侵彻靶板的影响 | 第65-66页 |
| 5.5 运动靶板对含能破片侵彻速度的影响 | 第66-71页 |
| 5.5.1 零着角下，运动靶板对含能破片侵彻速度的影响 | 第68-69页 |
| 5.5.2 非零着角下，运动靶板对含能破片侵彻速度的影响 | 第69-71页 |
| 5.6 单枚含能破片的侵爆行为研究 | 第71-75页 |
| 5.6.1 模型有效性验证 | 第72页 |
| 5.6.2 含能破片以不同着角侵彻静止靶的侵爆行为分析 | 第72-73页 |
| 5.6.3 含能破片以不同着角侵彻运动靶板的侵爆行为分析 | 第73-75页 |
| 5.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
