| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 项目背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第11-19页 |
| 1.2.1 国内发展 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国外发展 | 第15-19页 |
| 1.3 研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 原材料及实验方法 | 第20-27页 |
| 2.1 实验用原材料 | 第20-24页 |
| 2.1.1 基质沥青 | 第20页 |
| 2.1.2 矿质集料 | 第20-22页 |
| 2.1.3 橡塑合金材料 | 第22-24页 |
| 2.2 实验方案 | 第24-27页 |
| 2.2.1 混合料级配 | 第24-25页 |
| 2.2.2 混合料配合比 | 第25-27页 |
| 第3章 TPE改性沥青的常规试验分析 | 第27-41页 |
| 3.1 TPE改性沥青的制备 | 第27-28页 |
| 3.1.1 改进前制备方法 | 第27页 |
| 3.1.2 改进后的制备方法 | 第27-28页 |
| 3.2 TPE改性沥青常规试验结果及分析 | 第28-40页 |
| 3.2.1 针入度试验 | 第28-30页 |
| 3.2.2 延度试验 | 第30-32页 |
| 3.2.3 软化点试验 | 第32-34页 |
| 3.2.4 离析试验 | 第34-37页 |
| 3.2.5 感温性试验 | 第37-40页 |
| 3.3 小结 | 第40-41页 |
| 第4章 TPE改性沥青SHRP试验分析 | 第41-61页 |
| 4.1 国内外关于沥青流变性能评价指标的研究 | 第41-43页 |
| 4.2 动态剪切流变仪DSR试验分析 | 第43-50页 |
| 4.2.1 原理 | 第43-45页 |
| 4.2.2 实验方案 | 第45-46页 |
| 4.2.3 试验数据分析与处理 | 第46-50页 |
| 4.3 弯曲梁流变仪BBR试验分析 | 第50-54页 |
| 4.3.1 原理 | 第50-51页 |
| 4.3.2 实验方案 | 第51-52页 |
| 4.3.3 试验数据分析与处理 | 第52-54页 |
| 4.4 Brookfield旋转粘度试验分析 | 第54-59页 |
| 4.4.1 原理 | 第54-55页 |
| 4.4.2 实验方案 | 第55页 |
| 4.4.3 试验数据分析与处理 | 第55-59页 |
| 4.5 小结 | 第59-61页 |
| 第5章 TPE改性沥青混合料路用性能研究 | 第61-70页 |
| 5.1 马歇尔实验结果及分析 | 第61-62页 |
| 5.2 沥青混合料高温稳定性能 | 第62-63页 |
| 5.2.1 试验方法 | 第62页 |
| 5.2.2 车辙试验结果及分析 | 第62-63页 |
| 5.3 沥青混合料水稳性试验 | 第63-65页 |
| 5.3.1 试验方法 | 第64页 |
| 5.3.2 试验结果及分析 | 第64-65页 |
| 5.4 沥青混合料低温抗裂性能试验 | 第65-69页 |
| 5.4.1 试验方法 | 第66页 |
| 5.4.2 低温抗裂试验结果及分析 | 第66-69页 |
| 5.5 小结 | 第69-70页 |
| 第6章 TPE改性沥青混合料动态模量SPT试验研究 | 第70-94页 |
| 6.1 基本原理 | 第71-74页 |
| 6.1.1 SPT计算动态模量E*的公式 | 第71-72页 |
| 6.1.2 时温等效原理 | 第72-73页 |
| 6.1.3 动态模量主曲线的形成原理 | 第73页 |
| 6.1.4 动态模量主曲线sigmoidal模型 | 第73-74页 |
| 6.2 试验方案 | 第74-75页 |
| 6.3 试验结果与数据 | 第75-91页 |
| 6.3.1 普通沥青(基质70 | 第75-79页 |
| 6.3.2 2 | 第79-82页 |
| 6.3.3 4 | 第82-85页 |
| 6.3.4 5 | 第85-88页 |
| 6.3.5 4%SBS改性沥青混合料动态模量数据处理 | 第88-91页 |
| 6.4 试验结果分析 | 第91-92页 |
| 6.5 小结 | 第92-94页 |
| 第7章 橡塑合金(TPE)经济、社会、环境效益和推广前景 | 第94-96页 |
| 第8章 研究结论与展望 | 第96-100页 |
| 8.1 本文研究的主要结论 | 第96-98页 |
| 8.2 需要进一步研究的问题与展望 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-103页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第103页 |
