| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第11-16页 |
| 1.1.1 拱结构的工程应用 | 第11-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-16页 |
| 1.2 拱结构静力稳定性的研究现况 | 第16-18页 |
| 1.2.1 理论研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 实验研究现状 | 第18页 |
| 1.3 现有研究存在的不足 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究内容和方法 | 第19-21页 |
| 第二章 拱结构稳定性的基本理论 | 第21-27页 |
| 2.1 结构稳定性的基本概念 | 第21-23页 |
| 2.1.1 结构稳定的基本理论 | 第21-22页 |
| 2.1.2 拱的平面内屈曲的概念 | 第22-23页 |
| 2.2 拱结构的经典屈曲理论分析 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 圆弧拱平面内非线性稳定理论 | 第27-59页 |
| 3.1 集中力作用下两端固接圆弧拱的稳定性 | 第28-45页 |
| 3.1.1 非线性平衡方程 | 第29-35页 |
| 3.1.2 屈曲分析 | 第35-40页 |
| 3.1.3 算例 | 第40-45页 |
| 3.2 集中力作用下两端铰接圆弧拱的稳定性 | 第45-56页 |
| 3.2.1 非线性平衡方程 | 第46-53页 |
| 3.2.2 屈曲分析 | 第53-55页 |
| 3.2.3 算例 | 第55-56页 |
| 3.3 本章小结 | 第56-59页 |
| 第四章 圆弧拱面圆弧拱面内非线性失稳实验研究内非线性失稳实验研究 | 第59-87页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 实验准备 | 第59-67页 |
| 4.2.1 实验模型 | 第59-63页 |
| 4.2.2 实验设备与实施准备 | 第63-67页 |
| 4.3 实验过程与验证内容 | 第67-71页 |
| 4.3.1 实验过程 | 第67-69页 |
| 4.3.2 验证加载过程中位移与荷载的关系 | 第69-70页 |
| 4.3.3 验证加载过程中拱结构的变形 | 第70-71页 |
| 4.4 实验结果与理论结果的比较分析 | 第71-85页 |
| 4.4.1 圆弧拱的位移荷载曲线 | 第71-79页 |
| 4.4.2 圆弧拱的失稳变形 | 第79-85页 |
| 4.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 结论与展望 | 第87-91页 |
| 5.1 结论 | 第87-89页 |
| 5.2 展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95页 |