| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-17页 |
| 1.2.1 相关概念的界定 | 第12页 |
| 1.2.2 有关城市土地产出率文献综述 | 第12-13页 |
| 1.2.3 有关城市基础设施与城市土地产出率关系的研究 | 第13-17页 |
| 1.2.4 小结 | 第17页 |
| 1.3 研究的目的、主要内容和方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究的目的和主要内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第18-19页 |
| 第2章 城市基础设施建设提高城市土地产出率的机理分析 | 第19-24页 |
| 2.1 城市基础设施建设提高城市土地产出率的理论分析 | 第19-21页 |
| 2.1.1 新经济增长理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 新经济地理理论 | 第20页 |
| 2.1.3 精明增长理念和紧凑城市理念 | 第20-21页 |
| 2.2 城市基础设施建设提高城市土地产出率的机制分析 | 第21-24页 |
| 2.2.1 城市基础设施直接影响经济增长 | 第21页 |
| 2.2.2 城市基础设施提高生产要素产出率 | 第21-22页 |
| 2.2.3 城市基础设施对经济活动空间集聚的影响 | 第22-24页 |
| 第3章 城市基础设施建设与城市土地产出率的现状 | 第24-34页 |
| 3.1 城市土地产出率发展现状 | 第24-28页 |
| 3.2 城市基础设施建设发展现状 | 第28-31页 |
| 3.3 城市基础设施与城市土地产出率相关性分析 | 第31-34页 |
| 第4章 城市基础设施与城市土地产出率关系的实证分析 | 第34-44页 |
| 4.1 计量模型的设定及变量说明 | 第34-37页 |
| 4.1.1 计量模型的设定 | 第34-35页 |
| 4.1.2 变量的选取和测度 | 第35-37页 |
| 4.2 计量结果分析 | 第37-44页 |
| 4.2.1 城市基础设施对土地产出率的影响 | 第37-41页 |
| 4.2.2 城市基础设施对城市土地产出率的动态影响 | 第41-44页 |
| 第5章 政策建议 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
