马格纳斯效应测量分析试验台的研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 涵道无人飞行器的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 马格纳斯效应的研究及应用现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本论文的研究目标和研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 马格纳斯效应原理及仿真分析 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 马格纳斯效应原理简述 | 第17-20页 |
| 2.3 关于马格纳斯效应效率的研究 | 第20-25页 |
| 2.3.1 仿真分析 | 第20-23页 |
| 2.3.2 来流速度对马格纳斯效应的影响 | 第23-24页 |
| 2.3.3 转筒轮旋转角速度对马格纳斯效应的影响 | 第24-25页 |
| 2.4 提升马格纳斯效应效率的措施 | 第25-29页 |
| 2.4.1 参数设置的优化 | 第25-26页 |
| 2.4.2 改变圆柱表面特性 | 第26-28页 |
| 2.4.3 改变转筒轮的形状 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 试验台的设计 | 第31-43页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 总体方案的确定 | 第31-33页 |
| 3.3 机械结构的设计 | 第33-36页 |
| 3.3.1 涵道风扇装置的设计 | 第33-34页 |
| 3.3.2 转筒轮装置的设计 | 第34-36页 |
| 3.4 控制系统的设计 | 第36-38页 |
| 3.4.1 电机的选型 | 第36页 |
| 3.4.2 电机的驱动 | 第36-38页 |
| 3.5 数据测量系统 | 第38-41页 |
| 3.5.1 扭矩传感器的选择 | 第39页 |
| 3.5.2 信号放大与滤波 | 第39-40页 |
| 3.5.3 数据采集卡的选择与连接 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 马格纳斯效应试验研究 | 第43-50页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 试验过程 | 第43-44页 |
| 4.3 试验结果分析与对比 | 第44-45页 |
| 4.4 涵道无人机舵机单元的可行性试验 | 第45-49页 |
| 4.4.1 涵道无人机简介 | 第45-47页 |
| 4.4.2 舵机单元可行性试验 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
