小型柴油发电机组隔声罩结构优化设计研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 柴油发电机组的应用 | 第13-14页 |
| 1.1.2 柴油发电机组噪声控制技术 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 发电机噪声控制的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 结构声学性能研究方法的发展与现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 管道声学研究的发展与现状 | 第16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 发电机组噪声源识别与噪声特征分析 | 第18-28页 |
| 2.1 发电机组噪声源识别 | 第18-25页 |
| 2.1.1 噪声源识别的方法 | 第18-19页 |
| 2.1.2 近场声全息原理 | 第19-20页 |
| 2.1.3 声源识别实验设置 | 第20-21页 |
| 2.1.4 声源识别实验结果 | 第21-24页 |
| 2.1.5 声源识别结果分析 | 第24-25页 |
| 2.2 发电机组辐射噪声声压级测试 | 第25-27页 |
| 2.2.1 实验设置 | 第25-26页 |
| 2.2.2 实验结果及分析 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 隔声罩板结构优化 | 第28-45页 |
| 3.1 板结构隔声量理论 | 第28-32页 |
| 3.1.1 质量定律 | 第28-29页 |
| 3.1.2 频率特性 | 第29-32页 |
| 3.2 隔声罩结构振动模态 | 第32-35页 |
| 3.2.1 模型建立 | 第32-34页 |
| 3.2.2 模态分析 | 第34-35页 |
| 3.3 机组振动测试 | 第35-37页 |
| 3.4 隔声罩拓扑优化 | 第37-40页 |
| 3.4.1 拓扑优化方法 | 第37-38页 |
| 3.4.2 优化设定 | 第38-39页 |
| 3.4.3 优化结果 | 第39-40页 |
| 3.5 优化后隔声罩隔声量预测 | 第40-44页 |
| 3.5.1 基于声学有限元的AML方法 | 第40-42页 |
| 3.5.2 隔声量预测 | 第42-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 通风管道结构优化 | 第45-55页 |
| 4.1 管道声学理论 | 第45-48页 |
| 4.1.1 管道声模态 | 第45-47页 |
| 4.1.2 截止频率 | 第47-48页 |
| 4.2 管道声学性能影响因素 | 第48-51页 |
| 4.2.1 传递损失解析计算 | 第48-50页 |
| 4.2.2 隔板左右位置对传递损失影响 | 第50页 |
| 4.2.3 隔板窗宽度对传递损失影响 | 第50-51页 |
| 4.3 基于遗传算法的通风管道声学优化 | 第51-54页 |
| 4.3.1 遗传算法原理 | 第51-52页 |
| 4.3.2 优化设定 | 第52-53页 |
| 4.3.3 优化过程及结果 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 发电机组舱内流场计算 | 第55-64页 |
| 5.1 流体力学的有限元方法 | 第55-56页 |
| 5.2 通风管道风阻计算 | 第56-59页 |
| 5.2.1 模型建立 | 第57页 |
| 5.2.2 计算结果与分析 | 第57-59页 |
| 5.3 隔声罩内空气流场计算 | 第59-63页 |
| 5.3.1 模型建立 | 第59-61页 |
| 5.3.2 计算结果与分析 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 整机降噪效果试验验证 | 第64-66页 |
| 6.1 试验过程 | 第64-65页 |
| 6.2 试验结果 | 第65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第66-68页 |
| 7.1 全文工作总结 | 第66-67页 |
| 7.2 未来工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
