基于DCS的空气压缩机控制系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 项目开发背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 空分工艺流程介绍 | 第10-14页 |
| 2.1 空分工艺原理介绍 | 第10-11页 |
| 2.2 空气压缩机介绍 | 第11-12页 |
| 2.3 空气压缩机的现场仪表清单 | 第12-13页 |
| 2.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第三章 控制系统的选用和要求 | 第14-17页 |
| 3.1 系统的可靠性 | 第14页 |
| 3.2 系统的可用性 | 第14页 |
| 3.3 系统的先进性 | 第14-15页 |
| 3.4 对控制系统的要求 | 第15-16页 |
| 3.5 系统的选用 | 第16页 |
| 3.6 本章小结 | 第16-17页 |
| 第四章 DCS系统设计 | 第17-29页 |
| 4.1 ECS-700系统概述 | 第17页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第17-18页 |
| 4.3 ECS-700系统硬件设计 | 第18-23页 |
| 4.4 系统负荷的计算 | 第23-26页 |
| 4.5 平均无故障时间MTBF的计算 | 第26-28页 |
| 4.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第五章 空压机系统的控制方案设计 | 第29-36页 |
| 5.1 空压机的联锁保护设计 | 第29-31页 |
| 5.1.1 空气压缩机启动联锁 | 第29页 |
| 5.1.2 空气压缩机停车联锁 | 第29-31页 |
| 5.2 空压机入口导叶调节回路设计 | 第31-32页 |
| 5.3 防喘振回路设计 | 第32-35页 |
| 5.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第六章 空气压缩机控制方案组态 | 第36-45页 |
| 6.1 组态流程 | 第36-37页 |
| 6.2 系统结构组态 | 第37页 |
| 6.3 I\O组态 | 第37-39页 |
| 6.4 控制组态 | 第39-44页 |
| 6.4.1 空压机启动联锁组态 | 第39-40页 |
| 6.4.2 空压机停车联锁组态 | 第40-41页 |
| 6.4.3 入口导叶调节回路设计 | 第41页 |
| 6.4.4 防喘震回路组态 | 第41-44页 |
| 6.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第七章 上位机画面组态 | 第45-50页 |
| 7.1 流程图画面组态 | 第45-47页 |
| 7.2 空气压缩机启动画面组态 | 第47页 |
| 7.3 趋势图组态 | 第47-48页 |
| 7.4 数据分组监视图组态 | 第48-49页 |
| 7.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第八章 系统调试 | 第50-52页 |
| 8.1 单点调试 | 第50页 |
| 8.2 联合调试 | 第50-51页 |
| 8.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附页 | 第57-58页 |
