测功机传动装置轴承液压加载测试系统的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题提出的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展状况 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外轴承试验台发展状况 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内轴承试验台发展状况 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 系统的总体结构设计方案 | 第15-27页 |
| 2.1 测功机传动装置轴承概况 | 第15-24页 |
| 2.1.1 测功机传动装置轴承的参数和润滑方式 | 第15-16页 |
| 2.1.2 测功机传动装置轴承的受力载荷分析 | 第16-24页 |
| 2.2 系统的主要设计要求 | 第24-25页 |
| 2.2.1 测试系统的运行环境温度和被测轴承 | 第24页 |
| 2.2.2 测试系统的加载要求 | 第24页 |
| 2.2.3 测试系统的转速要求 | 第24页 |
| 2.2.4 测试系统的监控要求 | 第24-25页 |
| 2.2.5 测试系统的其它设计要求 | 第25页 |
| 2.3 系统的总体结构设计 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 系统的关键装置设计 | 第27-41页 |
| 3.1 支撑轴承的选取 | 第27页 |
| 3.2 联轴器的选取 | 第27-28页 |
| 3.3 测试系统主轴的设计 | 第28-39页 |
| 3.3.1 测试系统主轴材料的选择 | 第28-29页 |
| 3.3.2 测试系统主轴的结构设计 | 第29-30页 |
| 3.3.3 测试系统主轴的静力学分析 | 第30-34页 |
| 3.3.4 测试系统主轴的振动模态分析 | 第34-39页 |
| 3.4 测试系统驱动装置的选取 | 第39-40页 |
| 3.4.1 电主轴的选取 | 第39页 |
| 3.4.2 变频器的选取 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 液压伺服加载系统的设计及其数学模型的建立 | 第41-61页 |
| 4.1 液压伺服加载系统的设计 | 第41-47页 |
| 4.1.1 液压伺服加载系统的主要性能要求 | 第41页 |
| 4.1.2 液压伺服加载系统的原理 | 第41-43页 |
| 4.1.3 液压伺服加载系统主要液压元件的选型 | 第43-47页 |
| 4.2 液压伺服加载系统数学模型的建立 | 第47-60页 |
| 4.2.1 数学建模概论 | 第47-48页 |
| 4.2.2 液压伺服加载系统的组成及工作原理 | 第48页 |
| 4.2.3 液压伺服加载系统的基本方程和传递函数 | 第48-56页 |
| 4.2.4 模型参数的确定 | 第56-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 液压伺服加载系统的仿真与校正分析 | 第61-71页 |
| 5.1 系统仿真概述 | 第61页 |
| 5.2 仿真软件简介 | 第61-62页 |
| 5.3 液压伺服加载系统的性能仿真与校正分析 | 第62-70页 |
| 5.3.1 液压伺服加载系统的稳定性分析 | 第62-66页 |
| 5.3.2 液压伺服加载系统的动态特性分析 | 第66-67页 |
| 5.3.3 液压伺服加载系统的校正 | 第67-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 测控系统设计 | 第71-88页 |
| 6.1 测控系统总体方案设计 | 第71-72页 |
| 6.2 测控系统的主要硬件配置 | 第72-79页 |
| 6.2.1 传感器的选型 | 第72-75页 |
| 6.2.2 PLC的硬件配置 | 第75-79页 |
| 6.3 测控系统程序设计 | 第79-86页 |
| 6.3.1 测控系统上位机程序设计 | 第79-80页 |
| 6.3.2 测控系统下位机程序设计 | 第80-86页 |
| 6.4 本章小结 | 第86-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第96-98页 |
