贵空分局流量管理系统的设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-15页 |
| ·民航运输业持续快速发展 | 第10-13页 |
| ·中国民航当前所面临的问题 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·美国空中交通流量管理体系的发展 | 第15-17页 |
| ·欧洲空中交通流量管理体系的发展 | 第17-18页 |
| ·日本空中交通流量管理体系的发展 | 第18页 |
| ·我国空中交通流量管理的发展 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容及结构安排 | 第19-21页 |
| 第二章 流量管理主要功能需求 | 第21-25页 |
| ·流量管理相关概念 | 第21页 |
| ·从流量控制到流量管理 | 第21-23页 |
| ·流量管理系统的功能需求 | 第23-25页 |
| 第三章 我国流量管理系统设计 | 第25-33页 |
| ·空中交通流量管理的基本措施 | 第25-26页 |
| ·系统整体架构方案 | 第26-29页 |
| ·区域流量管理系统设计 | 第29-33页 |
| ·基本功能描述和划分 | 第29-31页 |
| ·系统结构 | 第31-33页 |
| 第四章 容量评估子系统 | 第33-39页 |
| ·容量评估子系统评估目标 | 第33-34页 |
| ·容量评估子系统功能结构 | 第34页 |
| ·容量评估子系统主要功能 | 第34-35页 |
| ·容量评估模型的建立 | 第35-39页 |
| ·航路最大容量计算模型 | 第35-37页 |
| ·空域最大容量计算模型 | 第37-39页 |
| 第五章.流量预测子系统 | 第39-49页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·系统主要功能描述 | 第39-40页 |
| ·流量预测数据流程 | 第40页 |
| ·流量预测关键算法 | 第40-49页 |
| ·战略流量预测 | 第41-42页 |
| ·基于4D轨迹预测的战术流量预测 | 第42-46页 |
| ·基于实时系统航迹的流量预测修正算法 | 第46-49页 |
| 第六章 流量告警 | 第49-52页 |
| ·流量告警定义 | 第49页 |
| ·流量告警的内容 | 第49-50页 |
| ·流量告警的流程 | 第50-52页 |
| 第七章 系统主要功能实现 | 第52-60页 |
| ·系统运行结构 | 第52页 |
| ·系统开发工具 | 第52-53页 |
| ·主要功能实现界面 | 第53-60页 |
| ·飞行态势显示 | 第53-55页 |
| ·航班时刻监视 | 第55-56页 |
| ·流量预测 | 第56-57页 |
| ·流量告警 | 第57-60页 |
| 第八章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
