摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 研究内容、目标和方法 | 第12-14页 |
1.2.1 研究内容 | 第12页 |
1.2.2 研究目标 | 第12-13页 |
1.2.3 主要研究方法 | 第13-14页 |
1.3 本文研究创新、不足及技术路线 | 第14-16页 |
1.3.1 本文的拟创新点 | 第14-15页 |
1.3.2 本文的不足 | 第15页 |
1.3.3 研究技术路线 | 第15-16页 |
本章小结 | 第16-17页 |
2 文献综述 | 第17-21页 |
2.1 国外关于生产性服务业的研究综述 | 第17-18页 |
2.1.1 生产性服务业的概念界定 | 第17-18页 |
2.1.2 生产性服务业集聚的影响因素研究 | 第18页 |
2.2 国内关于生产性服务业的研究综述 | 第18-20页 |
2.2.1 生产性服务业概念界定 | 第18页 |
2.2.2 生产性服务业集聚的影响因素研究 | 第18-20页 |
2.3 文献评述 | 第20页 |
本章小结 | 第20-21页 |
3 长三角生产性服务业的空间集聚现状分析 | 第21-29页 |
3.1 长三角地区生产性服务业空间集聚现状 | 第21-25页 |
3.1.1 长三角地区生产性服务业发展现状 | 第21-22页 |
3.1.2 城市主要经济指标和产业结构比较 | 第22-23页 |
3.1.3 各地区生产性服务业优势行业 | 第23-25页 |
3.2 地区生产性服务业集聚水平的测度—空间基尼系数 | 第25-27页 |
3.3 空间相关性检验—局部Moran'I指数 | 第27-28页 |
本章小结 | 第28-29页 |
4 长三角地区生产性服务业集聚影响因素的理论分析及研究假设 | 第29-33页 |
4.1 要素角度下集聚影响因素理论分析和研究假设 | 第29-31页 |
4.1.1 区域创新能力 | 第29页 |
4.1.2 知识溢出 | 第29页 |
4.1.3 服务贸易的信息化水平 | 第29-30页 |
4.1.4 制造业关联 | 第30页 |
4.1.5 政府规模 | 第30-31页 |
4.2. 空间角度下集聚影响因素理论分析和研究假设 | 第31-32页 |
4.2.1 扩张的城市规模 | 第31页 |
4.2.2 区域单元的空间关联性 | 第31-32页 |
本章小结 | 第32-33页 |
5 长三角地区生产性服务业集聚影响因素的研究设计 | 第33-40页 |
5.1 指标选择和数据来源 | 第33-35页 |
5.1.1 指标选择 | 第33-34页 |
5.1.2 数据来源 | 第34-35页 |
5.2 空间权重矩阵的构建 | 第35-36页 |
5.2.1 空间邻接权重矩阵 | 第35-36页 |
5.2.2 反地理距离的空间权重矩阵 | 第36页 |
5.3 空间面板模型介绍 | 第36-37页 |
5.4 空间相关性检验和模型选择 | 第37-39页 |
本章小结 | 第39-40页 |
6 实证结果与分析 | 第40-47页 |
6.1 普通面板模型实证结果 | 第40-42页 |
6.2 空间误差模型实证结果 | 第42-43页 |
6.3 两种模型对比分析 | 第43-46页 |
本章小结 | 第46-47页 |
7 结论与启示 | 第47-50页 |
7.1 主要研究结论 | 第47页 |
7.2 政策启示 | 第47-49页 |
7.2.1 完善区域创新环境,提升创新能力 | 第48页 |
7.2.2 整合区内产业资源,加强要素流动 | 第48页 |
7.2.3 正确发挥政府职能,引导产业集聚 | 第48-49页 |
7.2.4 建立制造业互动机制,带动服务业发展 | 第49页 |
本章小结 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
致谢 | 第53页 |