摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外相关研究综述 | 第10-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 国内外研究的贡献与不足 | 第12-13页 |
1.3 研究思路和主要方法 | 第13-14页 |
1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14页 |
1.4 研究内容和创新之处 | 第14-16页 |
1.4.1 本文结构安排 | 第14-15页 |
1.4.2 本文创新点 | 第15-16页 |
第2章 核心概念界定及相关理论 | 第16-21页 |
2.1 核心概念界定 | 第16-18页 |
2.1.1 智慧城市建设的含义 | 第16-17页 |
2.1.2 政企合作的含义 | 第17页 |
2.1.3 智慧城市建设中政企合作的含义 | 第17-18页 |
2.2 合作治理理论及其启示 | 第18-21页 |
2.2.1 合作治理理论的基本内容 | 第18-19页 |
2.2.2 合作治理理论对智慧城市建设中政企合作的启示 | 第19-21页 |
第3章 上海智慧城市建设中政企合作的现状 | 第21-32页 |
3.1 上海智慧城市建设中政企合作的规划方向 | 第21-23页 |
3.2 上海智慧城市建设中政企合作的现状 | 第23-32页 |
3.2.1 政府与企业的基本概况 | 第23-25页 |
3.2.2 政企合作亮点:上海市电子政务云平台 | 第25-28页 |
3.2.3 政企合作亮点:基于物联网和大数据的城市智慧应用 | 第28-32页 |
第4章 上海市政府与上海移动在合作建设智慧城市中存在的问题及其原因 | 第32-39页 |
4.1 上海市政府与上海移动在智慧城市建设方面进行的合作 | 第32-33页 |
4.2 上海市政府与上海移动在智慧城市建设合作中存在的问题 | 第33-35页 |
4.2.1 大数据共建共享存在梗阻 | 第33-34页 |
4.2.2 成熟的商业模式尚未形成 | 第34页 |
4.2.3 顶层设计与评价指标体系均不足 | 第34-35页 |
4.2.4 市民的广泛参与仍待加强 | 第35页 |
4.3 上海市政府与上海移动在智慧城市建设中存在问题的原因 | 第35-39页 |
4.3.1 利益差异性导致合作双方的不一致性 | 第35-36页 |
4.3.2 制度体系缺失导致合作模式不清晰 | 第36-37页 |
4.3.3 全局意识不足导致合作成效欠佳 | 第37-38页 |
4.3.4 需求与偏好的非一致性导致公众感知弱化 | 第38-39页 |
第5章 外国智慧城市建设中政企合作的成功实践及经验借鉴 | 第39-45页 |
5.1 外国的成功实践 | 第39-41页 |
5.2 外国的有益经验 | 第41-45页 |
5.2.1 智慧政务建设成为核心驱动力 | 第41-42页 |
5.2.2 政府与电信运营商已构成稳定合作关系 | 第42页 |
5.2.3 公开和分享人们的感知至关重要 | 第42-44页 |
5.2.4 倡导公共领域中的合作治理 | 第44-45页 |
第6章 实现上海智慧城市建设中政企成功合作的对策建议 | 第45-52页 |
6.1 上海智慧城市建设中政企成功合作应遵循的原则 | 第45-47页 |
6.1.1 合作治理 | 第45页 |
6.1.2 无缝隙管理 | 第45-46页 |
6.1.3 大数据共享 | 第46页 |
6.1.4 云端管理 | 第46-47页 |
6.2 上海智慧城市建设中政企成功合作应具备的要素 | 第47-48页 |
6.2.1 “1+16+N”形合作治理结构 | 第47页 |
6.2.2 必要的政府指挥监督机制 | 第47-48页 |
6.2.3 隐藏的市民参与系统 | 第48页 |
6.3 实施灵活多样的政企合作模式 | 第48-51页 |
6.3.1 政府委托运营模式 | 第48-49页 |
6.3.2 政府企业联合投资模式 | 第49-50页 |
6.3.3 政府牵头BOT(建设-经营-转移)模式 | 第50页 |
6.3.4 政府监管模式 | 第50-51页 |
6.4 后续研究展望 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
致谢 | 第55页 |