| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 风扇性能的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 风扇内部流动的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 风扇气动噪声的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 风扇气动性能优化方法的研究现状 | 第14页 |
| 1.3 叶根倒角技术的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 流道匹配的研究现状 | 第16页 |
| 1.5 本论文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 风扇模型建立及数值模拟方法 | 第18-25页 |
| 2.1 单转子风扇模型的建立 | 第18-20页 |
| 2.1.1 单转子风扇的原始模型 | 第18页 |
| 2.1.2 带叶根倒角的单转子风扇模型 | 第18-20页 |
| 2.2 双转子风扇模型的建立 | 第20-21页 |
| 2.3 数值模拟方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 计算域及网格划分 | 第21-23页 |
| 2.3.2 边界条件及计算方法 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 叶根倒角对单转子风扇性能的影响 | 第25-47页 |
| 3.1 压力面侧叶根倒角风扇的性能分析 | 第25-36页 |
| 3.1.1 静特性 | 第25-26页 |
| 3.1.2 噪音特性 | 第26-31页 |
| 3.1.3 内部流动特性 | 第31-36页 |
| 3.2 吸力面侧叶根倒角风扇的性能分析 | 第36-45页 |
| 3.2.1 静特性 | 第36-37页 |
| 3.2.2 噪音特性 | 第37-40页 |
| 3.2.3 内部流动特性 | 第40-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 流道匹配对双转子风扇性能的影响 | 第47-56页 |
| 4.1 静特性 | 第47页 |
| 4.2 噪声特性 | 第47-50页 |
| 4.3 内部流动特性 | 第50-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 双转子风扇叶片结构的参数优化与实验研究 | 第56-73页 |
| 5.1 引言 | 第56-57页 |
| 5.2 后级转子安装角及吸力面侧叶根倒角的参数优化研究 | 第57-62页 |
| 5.2.1 正交试验方案的设计 | 第57-58页 |
| 5.2.2 权重系数 | 第58-59页 |
| 5.2.3 多目标优化模型的建立 | 第59-60页 |
| 5.2.4 极差分析 | 第60-62页 |
| 5.3 优化风扇的数值模拟分析 | 第62-69页 |
| 5.3.1 静特性 | 第62-64页 |
| 5.3.2 噪声特性 | 第64-66页 |
| 5.3.3 内部流动特性 | 第66-69页 |
| 5.4 优化风扇的静特性实验 | 第69-71页 |
| 5.5 优化风扇的噪声实验 | 第71-72页 |
| 5.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 全文总结和展望 | 第73-77页 |
| 6.1 全文总结 | 第73-75页 |
| 6.2 本文主要创新 | 第75-76页 |
| 6.3 工作展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第84页 |