钢铁连退生产与板坯入库物流调度建模与优化
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 问题研究背景 | 第11-15页 |
| 1.2 问题研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 问题研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的研究线路和主要内容 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第2章 连退合同计划问题描述与建模 | 第21-29页 |
| 2.1 问题描述 | 第21-22页 |
| 2.2 数学模型 | 第22-25页 |
| 2.2.1 符号定义 | 第22-23页 |
| 2.2.2 数学模型 | 第23-24页 |
| 2.2.3 CPLEX验证 | 第24-25页 |
| 2.3 参数不确定情况模型扩展 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 连退合同计划问题求解 | 第29-43页 |
| 3.1 差分进化算法的研究现状 | 第29-30页 |
| 3.2 求解参数确定情况的差分进化算法 | 第30-33页 |
| 3.3 求解参数不确定情况的算法流程 | 第33-34页 |
| 3.4 计算实验及结果分析 | 第34-36页 |
| 3.4.1 求解参数确定情况的实验结果 | 第34页 |
| 3.4.2 求解参数不确定情况的实验结果 | 第34-36页 |
| 3.5 系统设计与实现 | 第36-40页 |
| 3.5.1 系统需求与分析 | 第36页 |
| 3.5.2 系统模块设计 | 第36-37页 |
| 3.5.3 系统模块功能实现 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-43页 |
| 第4章 板坯入库垛位决策问题描述及建模 | 第43-51页 |
| 4.1 问题描述 | 第43-46页 |
| 4.2 数学模型 | 第46-50页 |
| 4.2.1 符号定义 | 第46-48页 |
| 4.2.2 数学模型 | 第48-49页 |
| 4.2.3 CPLEX验证 | 第49-50页 |
| 4.3 本章小节 | 第50-51页 |
| 第5章 板坯入库垛位决策问题求解 | 第51-61页 |
| 5.1 求解板坯入库垛位决策问题的差分进化算法 | 第51-54页 |
| 5.1.1 初始化种群 | 第51-52页 |
| 5.1.2 变异操作 | 第52页 |
| 5.1.3 交叉操作 | 第52-54页 |
| 5.1.4 选择操作 | 第54页 |
| 5.1.5 算法完整流程 | 第54页 |
| 5.2 实验结果 | 第54-56页 |
| 5.3 板坯入库垛位决策支持系统 | 第56-59页 |
| 5.3.1 系统需求分析 | 第56页 |
| 5.3.2 系统模块设计 | 第56-57页 |
| 5.3.3 系统功能实现 | 第57-59页 |
| 5.4 本章小节 | 第59-61页 |
| 第6章 结束语 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
