杭州桥西历史街区中滨水工业遗产使用后评价及优化策略
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 时代背景 | 第10页 |
| 1.1.2 地域背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 工业遗产的相关研究 | 第12-15页 |
| 1.3.2 使用后评价的相关研究 | 第15-17页 |
| 1.3.3 国内外研究综述 | 第17页 |
| 1.4 相关概念解析及研究对象 | 第17-19页 |
| 1.4.1 相关概念解析 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究对象及范围界定 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法及内容 | 第19-22页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.5.2 研究内容及框架 | 第20-22页 |
| 第2章 基础性研究 | 第22-36页 |
| 2.1 历史街区中滨水工业遗产基础研究 | 第22-27页 |
| 2.1.1 滨水工业遗产再利用的动力因素 | 第22-23页 |
| 2.1.2 滨水工业遗产特点 | 第23-26页 |
| 2.1.3 滨水工业遗产再利用存在的问题 | 第26-27页 |
| 2.2 桥西滨水工业遗产概况 | 第27-33页 |
| 2.2.1 桥西历史街区概况 | 第27-31页 |
| 2.2.2 桥西滨水工业遗产再利用概况 | 第31-33页 |
| 2.3 使用后评价理论研究 | 第33-35页 |
| 2.3.1 使用后评价的定义 | 第33页 |
| 2.3.2 使用后评价的特点 | 第33页 |
| 2.3.3 使用后评价的程序 | 第33-34页 |
| 2.3.4 使用后评价流程设计 | 第34-35页 |
| 2.4 应用使用后评价的必要性与可行性 | 第35页 |
| 2.4.1 必要性 | 第35页 |
| 2.4.2 可行性 | 第35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 使用后评价体系构建 | 第36-56页 |
| 3.1 评价主体及评价体系构建方法选择 | 第36-37页 |
| 3.1.1 评价主体选择 | 第36页 |
| 3.1.2 评价体系构建方法选择 | 第36-37页 |
| 3.2 评价体系构建 | 第37-54页 |
| 3.2.1 建立评价因子集 | 第37-44页 |
| 3.2.2 评价因子权重赋值 | 第44-54页 |
| 3.2.3 确定评语集 | 第54页 |
| 3.3 使用后评价调查问卷的设计与发放 | 第54-55页 |
| 3.3.1 问卷设计 | 第54页 |
| 3.3.2 问卷发放 | 第54-55页 |
| 3.3.3 问卷信度检测 | 第55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 桥西滨水工业遗产使用后综合评价 | 第56-89页 |
| 4.1 使用人群特征分析 | 第56-58页 |
| 4.1.1 使用人群基本特征 | 第56-58页 |
| 4.1.2 使用人群特征总结 | 第58页 |
| 4.2 各因子评价结果统计分析 | 第58-84页 |
| 4.2.1 道路交通评价 | 第58-62页 |
| 4.2.2 建筑空间评价 | 第62-68页 |
| 4.2.3 公共空间评价 | 第68-77页 |
| 4.2.4 配套设施评价 | 第77-82页 |
| 4.2.5 场所文化评价 | 第82-84页 |
| 4.3 成功经验与问题总结分析 | 第84-88页 |
| 4.3.1 整体评价 | 第84-85页 |
| 4.3.2 成功经验总结 | 第85-87页 |
| 4.3.3 问题总结分析 | 第87-88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 桥西滨水工业遗产再利用优化策略 | 第89-110页 |
| 5.1 优化目标及原则 | 第89-90页 |
| 5.1.1 优化目标 | 第89页 |
| 5.1.2 优化原则 | 第89-90页 |
| 5.2 道路交通优化策略 | 第90-93页 |
| 5.2.1 提高公共交通便利性 | 第90-91页 |
| 5.2.2 优化步行参观路径 | 第91页 |
| 5.2.3 改善停车现状 | 第91-93页 |
| 5.3 建筑空间优化策略 | 第93-97页 |
| 5.3.1 优化滨水建筑立面 | 第93-94页 |
| 5.3.2 丰富室内空间 | 第94-97页 |
| 5.4 公共空间优化策略 | 第97-102页 |
| 5.4.1 重塑滨水空间 | 第97-99页 |
| 5.4.2 打造特色的夜景观 | 第99-101页 |
| 5.4.3 增加景观小品数量 | 第101-102页 |
| 5.5 配套设施优化策略 | 第102-106页 |
| 5.5.1 增设休息座椅 | 第102-104页 |
| 5.5.2 完善娱乐餐饮设施 | 第104-105页 |
| 5.5.3 增加遮阳避雨设施 | 第105-106页 |
| 5.6 场所文化优化策略 | 第106-109页 |
| 5.6.1 增强工业文化氛围 | 第106-108页 |
| 5.6.2 增加活动支持 | 第108-109页 |
| 5.7 本章小结 | 第109-110页 |
| 结论 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 附录 | 第115-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
